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El aceite Castrol EDGE 5W-30 LL incorpora la tecnología más novedosa de Castrol, indicada para motores de alto rendimiento. Es el lubricante ideal cuando se requiere el mayor nivel de protección. 

ATENCION NUEVA IMAGEN DE ENVASADO

Aceite Long Life, ideal para intervalos de servicio extendidos.

Lubricante para motores diésel y turbo diésel mejorado y reforzado con Titanio, duplicando la resistencia de la película lubricante y reduciendo la fricción y degradación del aceite. 

Castrol GTX Ultraclean 10W40 A3/B4 es adecuado para su uso en motores de gasolina y diésel de automóvil en el que el fabricante recomienda una ACEA A3/B4, A3/B3, API SL/CF o especificación anterior para un lubricante 10W40.

CASTROL MAGNATEC DIESEL DPF 5W40 es un lubricante diseñado para su uso en motores diésel incluidos los turboalimentados e intercooler.

Combina las Moléculas Inteligentes con una tecnología específica para diésel para obtener una fuerte capa de protección que mantiene la eficiencia del motor, manteniendo las prestaciones de los motores diésel por más tiempo.

Se sirve en el formato del nuevo envase de Castrol Magnatec DPF, no variando características

Los lubricantes de motor Castrol MAGNATEC STOP-START protegen específicamente el motor en condiciones de tráfico intenso. Las moléculas inteligentes de Castrol MAGNATEC se adhieren al motor y lo protegen cuando más lo necesita: en la fase de calentamiento. Durante dich fase, se produce hasta el 75% de desgaste del motor.

La fórmula exclusiva de Castrol MAGNATEC protege desde el arranque, para mantener el motor funcionando en perfectas condiciones.

Castrol Foam Air Filter Oil es un producto creado para asegurar prestaciones excelentes de los filtros de las motocicletas.

Ha superado las pruebas tanto en condiciones reales controladas como en bancada, según la Norma BSI 1701 (ISO 5011). 

Aplicable a todos los tipos de motores de dos y cuatro tiempos, para motocicletas de carretera y campo que empleen filtros de esponja plástica y malla metálica . No es aplicable sobre filtros de celulosa.

Castrol Moto Chain Lube racing es un producto TOTALMENTE SINTÉTICO de tecnología punta que implica un estándar completamente nuevo en la lubricación de cadenas.

Chain Spray O-R: Spray para cadena de moto de larga duración. Castrol Chain Spray es un lubricante de color blanco y completamente sintético para cadenas de tipo O-ring y X-ring. Castrol Chain Lube es un avanzado lubricante totalmente sintético para cadenas de moto que fija un nuevo estándar en la lubricación de la cadena.

Ha sido desarrollado para combatir la corrosión mediante una acción química y para resistir la fuerza centrífuga y la dispersión provocada por el agua, dejando una capa de protección uniforme contra los agentes agresivos.

Su formulación única de combustión limpia (Clean Burning Formula) le convierte en un lubricante especialmente adecuado para su uso en motores de 2 tiempos que ofrecen un rendimiento de larga duración. Castrol Power 1 2T supera las normas JASO FD e ISO-L-EGD.

Está recomendado para todos los modelos de motocicletas y scooters de 2 tiempos

Castrol Power1 Racing es un lubricante avanzado para motores de 2 tiempos completamente sintético de uso en motores modernos de 2 tiempos de alto rendimiento y que operen a alta velocidad.

Su formula de rápida ignición y alta protección está diseñada para liberar el máximo potencial de aquellos motores de motocicletas altamente preparados.

Se envia con la nueva imagen Castrol Power 1 Ultimate 2T.

Aceite lubricante sintético ideal para los motores de 4t de muy altas prestaciones.

Formulado para garantizar la máxima protección para todos los componentes del propulsor, poniendo especial énfasis en el embrague y la caja de cambios.

Aceite Castrol Power 1 4T 15W50

Lubricante diseñado específicamente para motocicletas. Incorpora a su composición Trizone Technology™ que combina protección del motor, embrague y engranajes.

Es adecuado para todos los modernos motores de motocicletas que recomiendan las especificaciones API o JASO.

Agua destilada que puede ser usada en las baterías de los vehículos

Incolora

Aceite de alta calidad para motores de 4 tiempos diseñado con una especial formulación de protección contra el desgaste que proporciona un arranque rápido del motor y un funcionamiento sin problemas a lo largo de todo el periodo de cambio.

Power1 Racing con TriZone Technology es un aceite sintético de gran rendimiento full Moto diseñado para garantizar la máxima potencia y rendimiento incluso en las condiciones de conducción más exigentes

Aceite 100% sintético diseñado para motores de 4 Tiempos de motocicletas deportivas. Su composición aumenta la capacidad de aceleración y la potencia del motor. Su tecnología derivada de las pruebas de competición asegura el máximo rendimiento del motor sin sacrificar su duración.

Nota: Se envía en el formato nuevo Castrol Power 1 Ultimate

Castrol Power 1 4T 10 W-40 es un aceite SEMISINTÉTICO de alta calidad diseñado para motores de motocicletas de 4 tiempos.

Su formulación permite un mayor rendimiento de su motocicleta, obteniendo una mayor potencia. Es un aceite de alta calidad desarrollado para los motores 4 tiempos de motocicletas de última generación.

Ha sido creado para los motociclistas que aman el placer de conducir su moto; de hecho ha sido formulado para permitir a su moto proporcionar toda la potencia disponible, proporcionando así una importante ventaja en comparación con otros aceites de motor de motocicletas. 

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 está especialmente recomendado para los motores Diesel recientes que cumplen la norma Euro IV de reducción de emisiones.

Está particularmente adaptado a los vehículos Renault recientes equipados con Filtro Antipartículas.

Satisface las condiciones de utilización más difíciles (ciudad, carretera, autopista). Es adecuado para todo tipo de conducción,en particular las deportivas y de alto régimen.

El aceite de motor original Mercedes-Benz 5W-40 asegura un mayor rendimiento de su motor en todas las condiciones de conducción y temperaturas extremas.

Sus componentes y aditivos corresponden exactamente a los requisitos especiales de calidad de su motor. Se reduce en gran medida la fricción mecánica consiguiendo una máxima eficiencia y un menor consumo.

El aceite de motor original Mercedes-Benz 5W-30 asegura un mayor rendimiento de su motor en todas las condiciones de conducción y temperaturas extremas.

Sus componentes y aditivos corresponden exactamente a los requisitos especiales de calidad de su motor. Se reduce en gran medida la fricción mecánica consiguiendo una máxima eficiencia y un menor consumo.

El aceite Total Quartz Ineo First 0W-30 proporciona un nivel excepcional de protección contra el desgaste y la generación de residuos.

Su formulación “Low SAPS” (menores niveles de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo) está especialmente indicada para vehículos con sistemas de post-tratamientos.

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 es un aceite de motor para coche de última generación especialmente diseñado para la lubricación de motores Peugeot y Citröen.

Su alta tecnología permite, a la vez, un ahorro de carburante y el perfecto funcionamiento de los sistemas antipolución, en especial los filtros de partículas diesel.

Adblue, es una solución de urea al 32,5 %, incolora, no clasificada como peligrosa, que garantiza su calidad, cumpliendo la norma DIN 70070 (Alemana)

Motul 710 2T es un lubricante 100% sintético con tecnología Ester, estudiado y diseñado para los motores de altas prestaciones que giren enregímenes de motor elevados, película lubricante fuerte para proteger contra el desgaste.Aumento de potencia del motor gracias a la reducción de las fricciones.

La norma japonesa JASO consiste en superar con éxito, 4 ensayos de motor en banco de pruebas para medir las capaci-dades del lubricante como detergente, como anti-humo y anti-depósitos del aceite. La especificación FD es el nivel máselevado de la norma, ofreciendo una mejora de las prestaciones del motor con respecto a la JASO FC.Fórmula con bases sintéticas específicas de alto poder de combustión para disminuir la formación de depósitos.

Limpia  y  desengrasa  a  fondo  el  interior  y  exterior  de  las  lunas  de  los  vehículos. 

Elimina residuos y grasa de los parabrisas dejándolos limpios y aportando una excelente visibilidad.

Protege el circuito hasta un límite de -6ºC.

Producto  listo  para  usar.

CAR+ ha diseñado este modelo de bidón rojo de plástico con boquilla de embudo flexible, y asa en la parte superior a fin de hacerlo más transportable.

Este tanque es ideal para combustible, lubricantes y líquidos. Se encuentra disponible en 5L, 10L y 20L.

Se trata de un producto fabricado bajo los controles de calidad y seguridad, por ello dispone de homologación TUV.

Para combustible, lubricantes y líquidos.

Repsol Matic ATF es un lubricante especial para transmisiones automáticas (tipo ATF) que cumple con las exigencias de los fabricantes que  requieran  el  nivel  de  calidad  GM  DEXRON  II  D. 

Especialmente  recomendado  para  transmisiones  automáticas  y  direcciones  asistidas  de  vehículos,  también  puede  ser  utilizado  en  convertidores  de  par,  sistemas hidráulicos y otras aplicaciones donde se requiera un fluido ATF DEXRON II.

Homologado  por  los  principales  fabricantes  de  cajas  de  cambio  automáticas. 

Adecuado  para  transmisiones  de tipo Ecomat.

Se sirve en nuevo envase REPSOL Automator ATF ll

Lubricante sintético de larga duración para transmisiones automáticas utilizable tanto en vehículos ligeros, vehículos comerciales como en maquinaria de obra pública.

Recomendado para transmisiones y direcciones asistidas que requieran un fluido que cumpla con la especificación GM Dexron III.

REPSOL MATIC III ha sido especialmente diseñado para cumplir con los más exigentes requisitos de las cajas automáticas de vehículos pesados que requieran la especificación Allison TES-295.

También cumple con los requerimientos de Voith y otros fabricantes.

MOTUL CHAIN LUBE Factory Line es una grasa de color blanco desarrollado especialmente para engrasar las cadenas de las motos de competición: velocidad y resistencia. Formulación en base a aditivos sólidos AW / EP (anti-desgaste y extrema-presión).

Valido para todo tipo de cadenas: estándar y con juntas tóricas O-RING, X-RING, Z-RING.

Fruto del compromiso de Motul en competición y para una utilización "ROAD" únicamente (producto viscoso).

MOTUL CHAIN LUBE Factory Line es el lubricante especialmente diseñado para engrasar las cadenas de motos de competición: Velocidad y Resistencia. Recomendado para las motos muy rápidas.

MOTUL CHAIN LUBE Factory Line deja adherida una fina capa de lubricante, resistiendo la centrifugación a alta velocidad, manteniéndose en los lugares críticos.

MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD es valido para todo tipo de cadenas: estándar y con juntas del tipo O-RING, X-RING, Z-RING.Motos de Cross, enduro, Trial, Trail, Quads.

Particularmente recomendado para una utilización en aplicaciones fuera de pista asfaltada en ambientes muy contaminados.

MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD evita el arrastre de partículas de polvo, arena o restos de vegetación.

MOTUL CHAIN LUBE ROAD  es valido para todo tipo de cadenas: estándar y con juntas del tipo O-RING, X-RING, Z-RING.

Motos de carretera, karting.Particularmente recomendado para motos muy rápidas y en general cadenas con elevadas velocidades de rotación,evitando su centrifugación.

MOTUL CHAIN LUBE ROAD se mantiene adherido a la cadena incluso a muy alta velocidad

Espuma para la limpieza en seco de tapicerías, alfombras y moquetas del automóvil.

Ejerce una enérgica acción detergente sobre la suciedad propia del uso.

Modo de empleo:

Agitar bien el envase.

Pulverizar la espuma sobre una esponja o un trapo húmedo y extender ligeramente sobre la superficie a limpiar.

Dejar actuar el producto durante 1-2 minutos.

Retirar la espuma con un trapo seco o aspirador.

 Probar primero sobre una pequeña superficie del tejido.

Motos ruteras, trails, cross, enduro, trial... equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anticontaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 y Euro 5, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape:  catalizadores,  inyección  de  aire  en  el  escape... 

Recomendado  particularmente  para  SUZUKI,  KAWASAKI,YAMAHA, que recomienden un aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.

Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores.

Nivel de calidad:

API SM / SL / SJ / SH / SG

JASO MA2 bajo N ° M033MOT156

Lubricante Motos Altas Prestaciones Technosynthese® - Ester.

Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 o Euro 5 equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…

Recomendado particularmente para BMW, DUCATI, que recomiende un aceite de grado SAE 15W-50 para algunos de sus modelos.

Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

Nivel de Calidad:  API SL / SJ / SH / SGH

Homologacion:     JASO MA ( No. M033MOT057 )

Lubricante Original Volkswagen diseñado para las exigentes normas dictadas por el fabricante aleman del grupo Audi/Seat/Volkswagen/Skoda.

Especifico para aquellos motores diesel y gasolina de turismos y furgones donde el fabricante recomienda la norma VW 50400/50700.

Valido para vehiculos que tienen tecnologia de post tratamiento de gases de escape (DPF/FAP/Filtro de particulas).

Especificaciones Fuel Economy que proporciona mayor durabilidad de combustible.

Limpiador de llantas moto MOTUL

Fórmula concentrada: disuelve efectivamente la grasa, el aceite y cualquier tipo de residuo que se deposite en las llantas, sin atacar pinturas ni barnices.

Limpiador de carburador altamente eficaz sin cloro.

Elimina eficazmente depósitos y resinas en válvulas de mariposa, deslizadores giratorios, boquillas de carburador, flotadores y tubos Venturi.

Estabiliza el ralentí y mejora la respuesta del motor.

Facilita la sincronización del carburador y el ajuste del sistema de combustible.

Elimina de forma rápida y eficaz aceite, grasa, goma, resina y barniz.

MOTUL Limpieza Exterior Moto

Adaptado a los requisitos más exigentes en el mercado

Productos con internacional Aprobaciones y certificaciones

Wynn's Super Charge® es un tratamiento completamente soluble en aceite, concebido para mejorar las características de viscosidad de los aceites a alta temperatura y para prevenir las fugas de las juntas de caucho/neopreno.

Mantiene la presión del aceite a altas temperaturas.

Mejora la compresión y el rendimiento en motores desgastados.

Reduce el consumo de aceite y humo de escape.

Para y previene las fugas de aceite sin desmontaje.

Reduce el ruido de los motores.

Reduce la fricción y el desgaste en caso de alta carga por que mantiene una película de lubricación más sólida.

Prolonga la vida del motor.

Compatible con todos los aceites minerales y sintéticos tanto monogrados como multígrados.

Es inofensivo para catalizadores.

Lubricante sintético de altas prestaciones desarrollado específicamente para motores de última generación del grupo Volkswagen (Audi, VW, Seat, Skoda) que requieran  aprobación VW  508 00/509 00. Válido para vehículos gasolina y diésel. También puede ser utilizado en vehículos de otras marcas que necesiten un lubricante de  viscosidad  0W-20 con nivel de calidad ACEA A1/B1. 

La  combinación de bases y aditivos de última generación garantiza el ahorro de combustible y la protección del motor requeridos por la especificación VW 508 00/509 00

Fluido hidráulico mineral de color verde fluorescente para:

Centrales hidráulicas de los vehículos Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS.

Centrales hidráulicas de los vehículos Citroën ID y DS, comercializadas desde septiembre de 1966 (unidades pintadas de verde).

Circuitos de freno y de embrague hidráulico de los vehículos utilitarios Citroën N, P y C35.

También para el regulador de nivel de los Peugeot 405 X4.

No es miscible, ni compatible, con fluidos sintéticos, incluyendo los líquidos de frenos sintéticos DOT 3, DOT 4, DOT 5 y los antiguos fluidos CITRÖEN tipo LHS 2.

Aceite lubricante sintético de media Extrema Presión, con una alta estabilidad térmica recomendado para la lubricación de cajas de cambio manuales y mecanismos de transmisión donde se requiera un nivel de calidad API GL-4.

También puede ser utilizado en máquinas de obras públicas.

Chain Clean es un poderoso desengrasante en spray, que limpia todo tipo de cadenas de motocicletas (carretera y off-road) e incluso de otro tipo de vehículos (bicicleta, kart, ATV...).

Elimina todo depósito incrustado: polvo, barro, arena, tierra, aceite...con gran facilidad.

Libre de cloro, con una fórmula que elimina la grasa más extrema es perfectamente apropiado para cadenas del tipo O-ring, X-ring, Z-ring.

Se evapora rápidamente.

Formato de envase : 400 ml. 

Aceite lubricante para motores fueraborda de altas prestaciones y ciclo 2T. Su formulación con bases minerales altamente refinadas y aditivos exclusivos proporcionan las más elevadas prestaciones en las motos de agua, además de procurar la mejor protección contra la humedad y corrosión. Su altísima calidad cumple las exigencias de la norma NMMA TC-W3 y permite disfrutar intensamente a los mandos de una poderosa moto de agua asegurando máxima protección mecánica.

Norma Api Gl-4 / -5

Cualquier Transmisión Mecánica, Sincronizados O Cajas De Cambios No Sincronizadas, Caja / Puente O Caja De Transferencia Sin Deslizamiento Limitado Que Trabaja Bajo Condiciones De Choque.

En Cargas Pesadas y bajo O Velocidades De Rotación Moderadas.

  Altas Velocidades De Rotación.

Especialmente Adaptado Para Los Vehículos De Las Marcas Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai, ... Etc., 

Fabricante Que Recomienda Un Aceite De La Transmisión Sae 75W-85.

Aceite Ford Motorcraft 5W30 A5, sustituye al Antiguo formato Ford Formula F 50w30

Aplicaciones del aceite:

Aceite especialmente desarrollado para FORD y para todos los constructores (ROVER, JAGUAR, TOYOTA, RENAULT gasolina, PSA) que preconizan aceites de baja viscosidad.

Es recomendable en todos aquellos motores donde se preconice aceite “Fuel Economy” según las normas ACEA A5//B5.

Es compatible con los sistemas de catalizador.

Especificaciones 

ACEA : A5/B5

API SM/CF

ILSAC GF-4

Meets - Ford WSS-M2C913-A/WSS-M2C913-B/WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D

Se envía ya en nuevo envase.

El aceite Repsol Elite Long Life 507/504 5W30 es un lubricante sintético para motores de gasolina y diésel de inyección directa o de sistemas de escape con filtros DPF del grupo Seat/Audi/VW/Skoda.

Está destinado a satisfacer las especificaciones del VW 50700/50400, para el que se exige un período de cambio de aceite muy prolongado. Reduce el consumo de combustible y lubricante.

Su estudiada formulación consige cumplir con las exigencias de la Acea C2, que permite el ahorro de combustible asi como Acea C3.

Aceite lubricante sintético válido para cualquier motor de altas prestaciones; su formulación lo hace insustituible en la lubricación de los motores tdi del grupo seat-audi-vw-skoda que utilizan bomba de inyección unitaria asi como vehículos que incorporen filtro de partículas que requieran Acea: C-3;

Cumple VW 502.00/505.00/505.01 

Acea A3/B3-04, A3/A4-04, C3

Aceite lubricante con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o diésel. Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite.

Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una perfecta lubricación a cualquier temperatura.

Además su estabilidad alta térmica mantiene el lubricante más tiempo en condiciones de uso normales.

Repsol Elite Competicion 5w40 está diseñado a partir de la experiencia aportada por los equipos de competición Repsol, este aceite completamente sintético es capaz de superar con éxito las más altas exigencias a las que es sometido un motor en circuito.

Por eso  está  recomendado  como  la  mejor  elección  para  los  propulsores  de  los  vehículos  de  turismo  más  evolucionados y exigentes  del  mercado, como Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW  etc., marcas que lo incluyen indiscutiblemente entre sus productos más recomendados.

Un lubricante sinónimo del éxito de Repsol en competición.

Aceite para coche de tecnología sintética especialmente diseñado para su utilización en los motores diésel de inyección directa que incorporan el sistema de inyectores bomba unitarios.

Este aceite cumple los requisitos de ahorro de combustible marcados por el más prestigioso organismo europeo de clasificación de aceites de motor, ACEA, lo que unido a su reducido consumo y, por tanto, disminución de emisiones, hace que contribuya más a la conservación del medio ambiente que los lubricantes convencionales.

Particularmente formulado para responder a las exigencias de “larga duración” del aceite determinadas por el grupo VW-Audi-Seat-Skoda, e imperativo en motores que requieren la calidad VW 506.01.

Niveles de calidad       

• ACEA A5/B5-04
• VW 506.01/503.00/506.00