CAJAS Y TRANSMISIONES

Repsol Orion U.T.T.O es un aceite lubricante universal para transmisiones de tractores (U.T.T.O.) cuya formulación le hace apto para ser utilizado en cajas de cambios, grupos cónicos diferenciales, tomas de fuerza, sistemas hidráulicos, frenos húmedos (sinterizados o compuestos) y embragues.

Especialmente adecuado para su utilización en bombas hidráulicas de tractores y maquinaria de obra publica que incorporen frenos sumergidos/bañados en aceite asi como convertidores de par.

Se sirve en nuevo envase Repsol Farmer Orion UTTO 10W30

Lubricante sintético de larga duración para transmisiones automáticas utilizable tanto en vehículos ligeros, vehículos comerciales como en maquinaria de obra pública.

Recomendado para transmisiones y direcciones asistidas que requieran un fluido que cumpla con la especificación GM Dexron III.

REPSOL MATIC III ha sido especialmente diseñado para cumplir con los más exigentes requisitos de las cajas automáticas de vehículos pesados que requieran la especificación Allison TES-295.

También cumple con los requerimientos de Voith y otros fabricantes.

Se sirve en nuevo envase REPSOL Automator ATF lll

Aceite multifunción mineral con propiedades anti desgaste, anticorrosivas y anti espuma que asegura mayor vida útil a los engranajes y rodamientos, al mismo tiempo que les provee protección bajo condiciones severas de carga.

Lubricante sintético especifico para direcciones asistidas de vehiculos ligeros y pesados asi como maquinaria agricola.

 Color visual rojo, con nivel de calidad ATF por lo que puede ser utilizado tanto en cajas de cambios automáticas como en convertidores de par que especifiquen nivel de calidad Dexron III-H.

Lubricante Petronas MTF 10w30 es un Aceite UTTO multifuncional específico para transmisiones, sistemas hidráulicos y frenos de los tractores de última generación.

Aceite lubricante sintético de media Extrema Presión, con una alta estabilidad térmica recomendado para la lubricación de cajas de cambio manuales y mecanismos de transmisión donde se requiera un nivel de calidad API GL-4.

También puede ser utilizado en máquinas de obras públicas

Se sirve en nuevo envase REPSOL Navigator HQ GL-4 75w-90

Las transmisiones y diferenciales bien lubricadas, permiten aprovechar toda la potencia del motor mientras que el vehículo marche a diferentes velocidades.

Para ello, METAL LUBE creo esta formulación con la que reducir al máximo el rozamiento y los desgastes bajo condiciones de gran velocidad de deslizamiento y presiones de contacto muy elevadas.

Repsol Matic ATF es un lubricante especial para transmisiones automáticas (tipo ATF) que cumple con las exigencias de los fabricantes que  requieran  el  nivel  de  calidad  GM  DEXRON  II  D. 

Especialmente  recomendado  para  transmisiones  automáticas  y  direcciones  asistidas  de  vehículos,  también  puede  ser  utilizado  en  convertidores  de  par,  sistemas hidráulicos y otras aplicaciones donde se requiera un fluido ATF DEXRON II.

Homologado  por  los  principales  fabricantes  de  cajas  de  cambio  automáticas. 

Adecuado  para  transmisiones  de tipo Ecomat.

Se sirve en nuevo envase REPSOL Automator ATF ll

Lubricante/ valvulina Tutela para  Transmisiones  STARFLUID 7S.

Normativa 236.14 

El aceite Repsol Cartago Multigrado EP 80W90 es un lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

Se sirve en el nuevo formato de Repsol Navigator HQ - GL5 80w90. Mismas especificaciones y niveles de calidad. Solo cambia el envase.

John Deere Hy-Gard es un lubricante de tipo UTTO para transmisiones, sistemas hidráulicos y frenos sumergidos de maquinaria John Deere. Es adecuado para la lubricación de:

• Cajas de cambio y diferenciales con frenos sumergidos en aceite.

• Cajas de cambio con mando hidráulico.

• Cajas de cambio con sistemas hidráulicos derivados.

• Transmisiones y sistemas hidráulicos

Aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

Se sirve en nuevo envase REPSOL Navigator HQ GL-5 85W140

Es un aceite lubricante multigrado de extrema presión,

Principalmente recomendado para el empleo en diferenciales autoblocantes y ejes motrices de vehículos de obra pública o todo terreno con tracción a las cuatro ruedas donde son necesarios fluidos con características LSD diferenciales de deslizamiento limitado

Se sirve en nuevo envase REPSOL NAVIGATOR LSD 80W90 CP-5 Ltr.  

Motul 90PA Lubricante para Diferencial Autoblocante Extrema Presión

Aceite lubricante Extrema Presión específicamente desarrollado para prestar servicio en los diferenciales autoblocantes o con deslizamiento limitado, tanto de vehículos de competición como de turismo.

Para todos los puentes diferenciales Hipoides, con o sin sistema autoblocante o de deslizamiento limitado, sometidos a servicios severos de golpes, fuertes cargas y regímenes de rotación moderados o regímenes de rotación elevados y cargas moderadas.

Para los puentes autoblocantes de deslizamiento limitado de BMW, usar Motul HYPO SYNT LS.

El aceite Repsol Navigator HQ GL-5 80W90 es un lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

Lubricante mineral, formulado como único producto para transmisiones y mandos nales reduce el inventario y evita errores de aplicación.

Lubricante mineral multigrado, recomendado para transmisiones autoblocantes o grupos diferenciales de deslizamiento limitado (LSD), asi como transmisiones y cajas de cambio de cambio donde se solicite un API GL-5.

Lubricante genérico para cajas y transmisiones de tractores asi como maquinaria de OOPP.

Su acertada formulación le permite ser utilizado en cualquiera de las siguientes aplicaciones: embragues, grupos diferenciales, cajas de cambios, frenos húmedos y sistemas hidráulicos.

• En condiciones extremas de trabajo posee una muy buena protección antidesgaste.

• Cumple los requisitos de los principales fabricantes de tractores.

• Puede utilizarse en una gran variedad de maquinaria agrícola.

• Compatible con los materiales de las juntas y excelente resistencia a la oxidación.

• No debe usarse como aceite de motor.

Norma Api Gl-4 / -5

Cualquier Transmisión Mecánica, Sincronizados O Cajas De Cambios No Sincronizadas, Caja / Puente O Caja De Transferencia Sin Deslizamiento Limitado Que Trabaja Bajo Condiciones De Choque.

En Cargas Pesadas y bajo O Velocidades De Rotación Moderadas.

  Altas Velocidades De Rotación.

Especialmente Adaptado Para Los Vehículos De Las Marcas Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai, ... Etc., 

Fabricante Que Recomienda Un Aceite De La Transmisión Sae 75W-85.

Especialmente recomendado para cajas de cambios difíciles de cambiar y/o cajas de cambios ruidosas.