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Aceite lubricante sintético de máxima calidad UHPD (Ultra High Performance Diésel)con un reducido contenido en cenizas (MID SAPS), que protege los sistemas de post tratamiento, como filtros de partículas o sistemas catalíticos y minimiza las emisiones contaminantes. Su excelente formulación le permite definirse como lubricante de larga duración, con periodos de cambio extraordinariamente largos.

Es compatible con todo tipo de carburantes (diésel, GLP, GNC y biodiesel), y por todas sus características, es el aceite ideal para flotas mixtas. Válido para motores Euro VI y anteriores.

Se sirve en nuevo envase REPSOL Giant 9630 LS LL 10W40

Castrol Power 1 4T 10 W-40 es un aceite SEMISINTÉTICO de alta calidad diseñado para motores de motocicletas de 4 tiempos.

Su formulación permite un mayor rendimiento de su motocicleta, obteniendo una mayor potencia. Es un aceite de alta calidad desarrollado para los motores 4 tiempos de motocicletas de última generación.

Ha sido creado para los motociclistas que aman el placer de conducir su moto; de hecho ha sido formulado para permitir a su moto proporcionar toda la potencia disponible, proporcionando así una importante ventaja en comparación con otros aceites de motor de motocicletas. 

REPSOL SUPER TURBO 15W40 SHPD es un aceite lubricante SHPD de muy alto rendimiento y nivel calidad.

Recomendado para todo tipo de motores diesel, especialmente para los motores sobrealimentados de vehículos TIR.

Cumple los requisitos tanto de los fabricantes de motores, como las clasificaciones y especificaciones internacionales para un lubricante de largo periodo de drenaje.

Nuevo formato envasado: REPSOL GIANT 7410 15W40

PETRONAS Arbor Alfatech 15W-40 es un aceite para motores premium especial para la maquinaria agrícola y de construcción capaz de mantener su eficiencia y ofrecer un ciclo de vida más largo protegiendo de la oxidación, la descomposición y el desgaste y manteniendo una limpieza de los pistones y una estabilidad de la viscosidad óptimas.

Es una solución perfecta para disfrutar de unos rendimientos elevados y duraderos en sus labores diarias, protegiendo su incansable maquinaria de la pérdida de rendimiento y las paradas no planificadas.

PETRONAS Arbor Super 15W40 es un aceite para motores premium especial para la maquinaria agrícola y de construcción capaz de mantener su eficiencia y ofrecer un ciclo de vida más largo protegiendo de la oxidación, la descomposición y el desgaste y manteniendo una limpieza de los pistones y una estabilidad de la viscosidad óptimas

Aceite multifunción mineral con propiedades anti desgaste, anticorrosivas y anti espuma que asegura mayor vida útil a los engranajes y rodamientos, al mismo tiempo que les provee protección bajo condiciones severas de carga.

Lubricante Petronas MTF 10w30 es un Aceite UTTO multifuncional específico para transmisiones, sistemas hidráulicos y frenos de los tractores de última generación.

El aceite Castrol EDGE 5W-30 LL incorpora la tecnología más novedosa de Castrol, indicada para motores de alto rendimiento. Es el lubricante ideal cuando se requiere el mayor nivel de protección. 

ATENCION NUEVA IMAGEN DE ENVASADO

Aceite Long Life, ideal para intervalos de servicio extendidos.

Lubricante para motores diésel y turbo diésel mejorado y reforzado con Titanio, duplicando la resistencia de la película lubricante y reduciendo la fricción y degradación del aceite. 

Castrol GTX Ultraclean 10W40 A3/B4 es adecuado para su uso en motores de gasolina y diésel de automóvil en el que el fabricante recomienda una ACEA A3/B4, A3/B3, API SL/CF o especificación anterior para un lubricante 10W40.

CASTROL MAGNATEC DIESEL DPF 5W40 es un lubricante diseñado para su uso en motores diésel incluidos los turboalimentados e intercooler.

Combina las Moléculas Inteligentes con una tecnología específica para diésel para obtener una fuerte capa de protección que mantiene la eficiencia del motor, manteniendo las prestaciones de los motores diésel por más tiempo.

Se sirve en el formato del nuevo envase de Castrol Magnatec DPF, no variando características

Los lubricantes de motor Castrol MAGNATEC STOP-START protegen específicamente el motor en condiciones de tráfico intenso. Las moléculas inteligentes de Castrol MAGNATEC se adhieren al motor y lo protegen cuando más lo necesita: en la fase de calentamiento. Durante dich fase, se produce hasta el 75% de desgaste del motor.

La fórmula exclusiva de Castrol MAGNATEC protege desde el arranque, para mantener el motor funcionando en perfectas condiciones.

Aceite Castrol Power 1 4T 15W50

Lubricante diseñado específicamente para motocicletas. Incorpora a su composición Trizone Technology™ que combina protección del motor, embrague y engranajes.

Es adecuado para todos los modernos motores de motocicletas que recomiendan las especificaciones API o JASO.

CAR+ ha diseñado este modelo de bidón rojo de plástico con boquilla de embudo flexible, y asa en la parte superior a fin de hacerlo más transportable.

Este tanque es ideal para combustible, lubricantes y líquidos. Se encuentra disponible en 5L, 10L y 20L.

Se trata de un producto fabricado bajo los controles de calidad y seguridad, por ello dispone de homologación TUV.

Para combustible, lubricantes y líquidos.

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 está especialmente recomendado para los motores Diesel recientes que cumplen la norma Euro IV de reducción de emisiones.

Está particularmente adaptado a los vehículos Renault recientes equipados con Filtro Antipartículas.

Satisface las condiciones de utilización más difíciles (ciudad, carretera, autopista). Es adecuado para todo tipo de conducción,en particular las deportivas y de alto régimen.

Imprescindible en condiciones meteorológicas adversas.

Se activa con el contacto con la nieve o el hielo, formando una película viscosa en el neumático, que aumenta poderosamente su adherencia. Formulado para recorridos cortos (4-5 km).

Modo de empleo:

Agitar y pulverizar uniformemente sobre la mayor parte de la banda de rodadura de las ruedas motrices. Esperar dos minutos e iniciar la marcha conduciendo suavemente. Repetir la operación si es necesario.

El aceite de motor original Mercedes-Benz 5W-30 asegura un mayor rendimiento de su motor en todas las condiciones de conducción y temperaturas extremas.

Sus componentes y aditivos corresponden exactamente a los requisitos especiales de calidad de su motor. Se reduce en gran medida la fricción mecánica consiguiendo una máxima eficiencia y un menor consumo.

Elimina rápidamente el hielo y escarcha de parabrisas, ventanillas, cerraduras, faros, etc.


Modo de empleo para no rayar la luna:

Rociar sobre toda la superficie, empezando por la parte superior. Dejar actuar al producto unos minutos. Emplear previamente el rascador si la capa de hielo es gruesa, para que el producto actúe más rápidamente.

El aceite de motor original Mercedes-Benz 5W-40 asegura un mayor rendimiento de su motor en todas las condiciones de conducción y temperaturas extremas.

Sus componentes y aditivos corresponden exactamente a los requisitos especiales de calidad de su motor. Se reduce en gran medida la fricción mecánica consiguiendo una máxima eficiencia y un menor consumo.

El tratamiento Anti-Vaho Rain X® evita la formación de vaho en el interior del vehículo antes de que aparezca el problema.

La nueva fórmula mejorada ofrece una protección anti-vaho mayor, y actúa muy bien incluso en condiciones de humedad elevada. Esto hace que resulte también adecuado para los espejos de baños, y del interior del vehículo.

Modo de empleo:

Aplique una pequeña cantidad de antiniebla Rain‑X® en una toalla de papel o en un paño de algodón 100%

Frote la superficie a tratar

Deje secar

Aplique las veces que sea necesario para mantener la superficie desempañada

Si apareciera vaho por un exceso de aplicación, salpique agua y seque con un paño húmero o toalla de papel hasta que desaparezca.

Limpiacristales y Tratamiento Anti-lluvia Rain-X®

El Tratamiento Anti-lluvia Rain-X® mejora drásticamente la visibilidad durante la conducción con un clima húmedo. No tiene más que aplicar el tratamiento al cristal exterior, y observar cómo se retiran las gotas de lluvia de su parabrisas mientras conduce.

Rain-X ayuda a mejorar la visibilidad repeliendo la lluvia, el granizo y la nieve.

Modo de Empleo:

Limpie y seque las superficies antes de su tratamiento.

Aplíquelo a temperaturas superiores a los 40 grados F.

Aplique Rain-X® en un paño seco doblado y pequeño.

Aplíquelo en el cristal exterior con un movimiento firme, circular y superpuesto.

Deje secar el producto; podría aparecer un ligero vaho. Vuelva a aplicar Rain-X® para garantizar una cobertura completa y uniforme.

El aceite Total Quartz Ineo First 0W-30 proporciona un nivel excepcional de protección contra el desgaste y la generación de residuos.

Su formulación “Low SAPS” (menores niveles de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo) está especialmente indicada para vehículos con sistemas de post-tratamientos.

Soluciona un pinchazo en menos de un minuto y sin necesidad de herramientas. Con sólo pulsar el spray a través de la válvula, el pinchazo queda sellado y el neumático con la presión necesaria para seguir en marcha.

Modo de empleo:

A ser posible, quitar el objeto causante del pinchazo. Deshinchar el neumático por completo. Agitar enérgicamente el envase (con tiempo muy frío calentar el envase en las manos). Roscar el raccord aplicador del envase a la válvula de hinchado del neumático.

Con el envase en posición vertical, presionar el pulsador (sin interrupción) hasta que su contenido pase al neumático. Rodar enseguida unos 4-5 km. a velocidad moderada: EL PINCHAZO ESTÁ SOLUCIONADO. Ajustar la presión en la primera oportunidad.

Espuma para la limpieza en seco de tapicerías, alfombras y moquetas del automóvil.

Ejerce una enérgica acción detergente sobre la suciedad propia del uso.

Modo de empleo:

Agitar bien el envase.

Pulverizar la espuma sobre una esponja o un trapo húmedo y extender ligeramente sobre la superficie a limpiar.

Dejar actuar el producto durante 1-2 minutos.

Retirar la espuma con un trapo seco o aspirador.

 Probar primero sobre una pequeña superficie del tejido.

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 es un aceite de motor para coche de última generación especialmente diseñado para la lubricación de motores Peugeot y Citröen.

Su alta tecnología permite, a la vez, un ahorro de carburante y el perfecto funcionamiento de los sistemas antipolución, en especial los filtros de partículas diesel.

Soluciona un pinchazo en menos de un minuto y sin necesidad de herramientas. Con sólo pulsar el spray a través de la válvula, el pinchazo queda sellado y el neumático con la presión necesaria para seguir en marcha.

Modo de empleo:

A ser posible, quitar el objeto causante del pinchazo. Deshinchar el neumático por completo. Agitar enérgicamente el envase (con tiempo muy frío calentar el envase en las manos). Roscar el raccord aplicador del envase a la válvula de hinchado del neumático.

Con el envase en posición vertical, presionar el pulsador (sin interrupción) hasta que su contenido pase al neumático. Rodar enseguida unos 4-5 km. a velocidad moderada: EL PINCHAZO ESTÁ SOLUCIONADO. Ajustar la presión en la primera oportunidad.

John Deere Hy-Gard es un lubricante de tipo UTTO para transmisiones, sistemas hidráulicos y frenos sumergidos de maquinaria John Deere. Es adecuado para la lubricación de:

• Cajas de cambio y diferenciales con frenos sumergidos en aceite.

• Cajas de cambio con mando hidráulico.

• Cajas de cambio con sistemas hidráulicos derivados.

• Transmisiones y sistemas hidráulicos

John  Deere  Plus 50 15W40 es un lubricante recomendado para motores John Deere, una vez que han pasado el periodo de rodaje (unas 100 horas) durante el cual se ha utilizado el lubricante Break-in Oil. 

Este nuevo y único lubricante también es adecuado  para  su utilización en otros motores diésel pesados, ya sea en transporte por carretera o en obra pública. Se puede utilizar en cualquier rango de temperaturas.

Metal Lube Antifricción es una formulación multifuncional, valida para todo tipo de aceites y sistemas que se puede emplear indistintamente en motores, cajas de cambio automáticas y manuales así como en sistemas hidráulicos.

Metal Lube Future Lube reduce la fricción, el calor, los ruidos, el desgaste y el consumo de aceite y combustible.

Lubricante Original Volkswagen diseñado para las exigentes normas dictadas por el fabricante aleman del grupo Audi/Seat/Volkswagen/Skoda.

Especifico para aquellos motores diesel y gasolina de turismos y furgones donde el fabricante recomienda la norma VW 50400/50700.

Valido para vehiculos que tienen tecnologia de post tratamiento de gases de escape (DPF/FAP/Filtro de particulas).

Especificaciones Fuel Economy que proporciona mayor durabilidad de combustible.

Limpiador de llantas moto MOTUL

Fórmula concentrada: disuelve efectivamente la grasa, el aceite y cualquier tipo de residuo que se deposite en las llantas, sin atacar pinturas ni barnices.

MOTUL Limpieza Exterior Moto

Adaptado a los requisitos más exigentes en el mercado

Productos con internacional Aprobaciones y certificaciones

Lubricante sintético de altas prestaciones desarrollado específicamente para motores de última generación del grupo Volkswagen (Audi, VW, Seat, Skoda) que requieran  aprobación VW  508 00/509 00. Válido para vehículos gasolina y diésel. También puede ser utilizado en vehículos de otras marcas que necesiten un lubricante de  viscosidad  0W-20 con nivel de calidad ACEA A1/B1. 

La  combinación de bases y aditivos de última generación garantiza el ahorro de combustible y la protección del motor requeridos por la especificación VW 508 00/509 00

Aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

AK-CHAMPUCAR es un producto líquido fácilmente soluble en agua de elevado poder desengrasante, viscosidad adecuada y de elevada concentración para mayor economía de uso.

AK-CHAMPUCAR genera una espuma controlada y estabilizada, su poder lubricante facilita el deslizamiento de las brochas sobre la carrocería.

AK-CHAMPUCAR posee un gran poder abrillantador y eliminador de humillo, no daña las pinturas incluso a elevadas temperaturas.

AK-CHAMPUCAR ha sido especialmente desarrollado para reunir todas las cualidades anteriormente mencionadas y es por lo tanto el producto idóneo para las estaciones de lavado que exijan la mayor rentabilidad a sus instalaciones.

No contiene NTA tensioactivos catiónicos ni nonilfenoles etoxilados.

Lavado de automóviles en puentes y túneles de lavado.

John Deere Plus-50 II es un lubricante recomendado para motores diésel John Deere con la aspiración natural, turboalimentados o superalimentados equipados con el fíltro de partículas (DPF), el catalizador diésel de oxidación (DOC) y el  sistema  de  recirculación de gases de escape (EGR). 

Este nuevo y único lubricante ha sido especialmente desarrollado para los motores iT4 de John Deere.

También se puede usar en los vehículos con los requerimientos en ACEA E9/API CJ-4 aceite, maquinaria pesada de fuera de carretera, motores a gas, vehículos de carretera, motores marinos.

John Deere Plus-50 II está recomendado para su uso en todas aplicaciones dónde se usaba previamente el aceite John Deere Plus-50.

Aceite Ford Motorcraft 5W30 A5, sustituye al Antiguo formato Ford Formula F 50w30

Aplicaciones del aceite:

Aceite especialmente desarrollado para FORD y para todos los constructores (ROVER, JAGUAR, TOYOTA, RENAULT gasolina, PSA) que preconizan aceites de baja viscosidad.

Es recomendable en todos aquellos motores donde se preconice aceite “Fuel Economy” según las normas ACEA A5//B5.

Es compatible con los sistemas de catalizador.

Especificaciones 

ACEA : A5/B5

API SM/CF

ILSAC GF-4

Meets - Ford WSS-M2C913-A/WSS-M2C913-B/WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D

Se envía ya en nuevo envase.

Aceite lubricante con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o diésel. Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite.

Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una perfecta lubricación a cualquier temperatura.

Además su estabilidad alta térmica mantiene el lubricante más tiempo en condiciones de uso normales.

Aceite para coche de tecnología sintética especialmente diseñado para su utilización en los motores diésel de inyección directa que incorporan el sistema de inyectores bomba unitarios.

Este aceite cumple los requisitos de ahorro de combustible marcados por el más prestigioso organismo europeo de clasificación de aceites de motor, ACEA, lo que unido a su reducido consumo y, por tanto, disminución de emisiones, hace que contribuya más a la conservación del medio ambiente que los lubricantes convencionales.

Particularmente formulado para responder a las exigencias de “larga duración” del aceite determinadas por el grupo VW-Audi-Seat-Skoda, e imperativo en motores que requieren la calidad VW 506.01.

Niveles de calidad       

• ACEA A5/B5-04
• VW 506.01/503.00/506.00
    

Limpia  y  desengrasa  a  fondo  el  interior  y  exterior  de  las  lunas  de  los  vehículos. 

Elimina residuos y grasa de los parabrisas dejándolos limpios y aportando una excelente visibilidad.

Protege el circuito hasta un límite de -6ºC.

Producto  listo  para  usar.

Aceite lubricante multigrado con base mineral muy polivalente, desarrollado para su uso en los motores de turismos diésel de inyección directa, aunque también es válido en los alimentados por inyección indirecta.

Evita la formación de depósitos en el turbocompresor, favorece el arranque en frío y protege contra el desgaste los componentes internos del motor cuando éste trabaja a altas temperaturas.

Surtido ambientadores en varios  olores

Envase: 5ml

Olores a elegir:

* Manzana  * Limón

* Cereza     * Frutos rojos 

* Lavanda   * Pino

* Hierbabuena * Melocoton

*  Canela    *  Menta

* Vainilla     *  Fresa

*  Coco       *  Chicle

* Sandia y Melon

Aceite lubricante multigrado mineral recomendado para motores de gasolina o diésel de turismos, estén o no equipados con catalizador. Entre sus características principales, cabe destacar su resistencia a la cizalla y buenas características para el arranque en frío.

Presenta la viscosidad adecuada para trabajar a altas temperaturas, se caracteriza por su bajo consumo y buenas propiedades detergentes y dispersantes.

Aceite lubricante multigrado que combina componentes sintéticos con minerales de muy alto nivel de calidad para uso en motores de turismos y vehículos comerciales ligeros.

Combina una elevada resistencia a la oxidación para optimizar el periodo de cambio, y una viscosidad que facilita el arranque del vehículo, disminuyendo los desgastes.

Aceite lubricante sintético

Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de fabricantes de automóviles. Es un producto compatible con vehículos que incorporen DPF/FAP.

Su fórmula con reducido contenido en cenizas lo hace adecuado para las tecnologías de post tratamiento de gases de escape y ahorro de combustible a la vez que contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas.

Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de los fabricantes de automóviles.

Es un producto compatible con vehículos que incorporen DPF.

Su fórmula con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado para las tecnologías de post tratamiento de gases de escape y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas.

Repsol Elite Evolution VCC es un lubricante sintético de muy altas prestaciones desarrollado específicamente para motores VOLVO CARS.

Es el único lubricante con este grado de viscosidad que puede ser empleado en motores VOLVO  VEA –  4 cilindros –  diésel  y  gasolina. 

Su viscosidad 0W20 permite obtener un alto rendimiento con ahorro de combustible superior a 3,4% en ensayo normalizado. Válido para vehículos de cualquier  marca que requieran un nivel de calidad ACEA A1/B1 o C5.

Aceite lubricante sintético de larga duración, especialmente diseñado para vehículos con tratamientos de gases de escape.

Sus componentes sintéticos le hacen ser un lubricante “Long Life”, es decir, un lubricante que permite periodos de cambio extendidos, según las recomendaciones de cada fabricante, incorpora tanto la nueva norma Mercedes Benz MB 229.52 asi como la requeida para el grupo GM que engloba Opel, Vauxall, Chevrolet o Saab denominada Dexos-2.

Con el descongelador de parabrisas Goodyear 400 ML descongelarás el hielo y la escarcha de tu parabrisas de manera eficaz y rápida. El producto está preparado para no dañar la pintura, los plásticos y las gomas de la carrocería de tu vehículo. Contiene 400 ML.

Repsol Elite Evolution 5W40 es un aceite de base sintética para motores diésel y de gasolina. Especialmente pensado para vehículos que tengan tratamientos de gases de escape como los filtros de partículasDPF y FAP (motores Euro IV).

Cumple con los requisitos más exigentes de vehículos BMW y Mercedes Benz. Su formulación tiene un contenido reducido en cenizas (Mid SAPS) y contribuye a conservar el medio ambiente.