Cualidades

• Aceite lubricante de muy larga duración compatible con sistemas de post-tratamiento de los gases de escape que permite reducir los costes de mantenimiento y la generación de residuos.

• Su tecnología MidSaps (medias cenizas) asegura las prestaciones y durabilidad de los modernos motores equipados con filtros de partículas evitando la obstrucción prematura de los mismos.

• Es un lubricante válido para motores Euro 5 y anteriores, y por su nivel de calidad y prestaciones está adaptado para cumplir las exigencias de los futuros motores Euro 6.

• Puede emplearse cuando se utilice GNC, GLP y biodiesel como combustible, siguiendo las recomendaciones de periodos de cambio establecidos por los fabricantes.

• Los resultados obtenidos muestran un ahorro de combustible superior a 450 litros/año respecto a otros aceites 10W40 del mercado(*) (*)Datos obtenidos con una estimación media de un camión que recorre 150.000 km/año.

ESPECIFICACIONES:

• API CJ-4/SN

• MAN M3677/M3477/M3271-1

• ACEA E6/E7/E9

• VOLVO VDS-4/VDS-3/CNG

• MB 228.51/228.31

• RENAULT RXD, RLD-3, RLD-2/RGD

• CUMMINS CES 20081

• MACK EO-O Premium Plus/EO-N/EO-M Plus

• MTU Type 3.1

• CAT ECF-3 & ECF-2

• JASO DH-2

• DEUTZ DQC IV-10 LA

• VOITH RetarderoilClass B