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Repsol Master ECO F 0W30

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Lubricante sintético para vehículos gasolina y diésel ligero que debido a su baja viscosidad y en condiciones normales de conducción, proporciona un menor consumo de combustible (“Fuel Economy”) que se traduce en una reducción en la emisión de CO2 a la atmósfera, y por tanto, un menor impacto medioambiental.

Su reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace un aceite idóneo para aquellos vehículos con sistemas de filtro de partículas (DPF) que requieren un nivel de calidad ACEA C2.

Diseñado específicamente para vehículos Ford de última generación, que necesiten un lubricante que cumpla con la norma FORD WSS-M2C950-A, como son Focus, Mondeo, Fiesta y Transit con motor TDCi.

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Su estudiada formulación proporciona unas magníficas propiedades antidesgaste y antioxidante y un alto  poder  detergente-dispersante,  asegurando  una  elevada  protección  y  limpieza  del  motor y una mayor duración del aceite.


•Excelente  comportamiento en frío, que se refleja en la facilidad para bombear el  aceite  en  el  arranque y disminución de los desgastes al formarse de manera más rápida la película lubricante.


•Adecuado para vehículos que posean filtros de partículas y que requieran el nivel de calidad ACEA C2, debido a su contenido en cenizas reducido.


•Gracias a su viscosidad se consigue reducir el consumo de combustible y, por tanto, las emisiones de CO2 en condiciones normales de conducción (>2,5% de ahorro de combustible en condiciones de ensayo estándar M111FE).

Equivalente a Repsol Élite Evolution F 0W30.

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RPP0006EFB
17 Artículos

Ficha de datos

Viscosidad
0W30
Litros
1 L
5 L
ACEA
C2
Fabricantes
FORD WSS-M2C950-A

Referencias específicas

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Repsol Master ECO F 0W30

Lubricante sintético para vehículos gasolina y diésel ligero que debido a su baja viscosidad y en condiciones normales de conducción, proporciona un menor consumo de combustible (“Fuel Economy”) que se traduce en una reducción en la emisión de CO2 a la atmósfera, y por tanto, un menor impacto medioambiental.

Su reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace un aceite idóneo para aquellos vehículos con sistemas de filtro de partículas (DPF) que requieren un nivel de calidad ACEA C2.

Diseñado específicamente para vehículos Ford de última generación, que necesiten un lubricante que cumpla con la norma FORD WSS-M2C950-A, como son Focus, Mondeo, Fiesta y Transit con motor TDCi.

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