Inicio

Tratamiento del gasóleo para limpiar los inyectores de motores diesel. Por consiguiente mejora el rendimiento del motor, reduce los humos negros y disminuye el consumo de combustible.

Limpia los inyectores y todo el sistema de alimentación y restablece la vaporización original de los inyectores.

Envase : 325 ml

Limpiador de Inyectores Wynn´s para motores Gasolina 

Wynn’s Limpiador de Inyectores Gasolina es un aditivo de gasolina multifuncional para mantener el circuito de alimentación de motores de inyección en óptimas condiciones.

Para todos los motores de inyección de gasolina (con o sin turbocompresor).

 Añadir el contenido de un envase de 325 ml a un mínimo de 20 litros de gasolina.

Para los mejores resultados, utilice cada tres llenados de depósito.

El tratamiento diésel de Wynns mejorará el índice de cetano, este índice indica el tiempo que pasa desde la inyección del combustible hasta el comienzo de su combustión, cuanto más homogéneo sea el quemado, mayor calidad y más completo.

Es adecuado para usar en todos los motores diésel y para biodiesel hasta B30.

Añadir un envase de 325 ml a un mínimo de 20 litros de gasóleo.

Para los mejores resultados, utilice cada tres llenados de depósito.

Aditivo para motores de gasolina que mantiene el circuito de alimentación en óptimas condiciones.

PROPIEDADES

Lubrica las válvulas y la parte alta de los cilindros.

Limpia el circuito de alimentación.

Evita la formación de suciedades en la cámara de combustión...

Mejora la combustión y aumenta la cantidad de oxígeno en la cámara de combustión. Reduce la emisión de humos negros, especialmente las partículas de hollín en motores diesel 

Aumenta el rendimiento del motor y reduce el consumo de combustible.

Reduce los ruidos de golpeteo.

Limpia los inyectores y la cámara de combustión...

Mejora la combustión y aumenta la cantidad de oxígeno en la cámara de combustión. Reduce la emisión de humos negros, especialmente las partículas de hollín en motores gasolina.

Aumenta el rendimiento del motor y reduce el consumo de combustible.

Reduce los ruidos de golpeteo.

Limpia los inyectores y la cámara de combustión...

El aceite Castrol EDGE 5W-30 LL incorpora la tecnología más novedosa de Castrol, indicada para motores de alto rendimiento. Es el lubricante ideal cuando se requiere el mayor nivel de protección. 

ATENCION NUEVA IMAGEN DE ENVASADO

Aceite Long Life, ideal para intervalos de servicio extendidos.

Lubricante para motores diésel y turbo diésel mejorado y reforzado con Titanio, duplicando la resistencia de la película lubricante y reduciendo la fricción y degradación del aceite. 

Castrol GTX Ultraclean 10W40 A3/B4 es adecuado para su uso en motores de gasolina y diésel de automóvil en el que el fabricante recomienda una ACEA A3/B4, A3/B3, API SL/CF o especificación anterior para un lubricante 10W40.

CASTROL MAGNATEC DIESEL DPF 5W40 es un lubricante diseñado para su uso en motores diésel incluidos los turboalimentados e intercooler.

Combina las Moléculas Inteligentes con una tecnología específica para diésel para obtener una fuerte capa de protección que mantiene la eficiencia del motor, manteniendo las prestaciones de los motores diésel por más tiempo.

Se sirve en el formato del nuevo envase de Castrol Magnatec DPF, no variando características

Los lubricantes de motor Castrol MAGNATEC STOP-START protegen específicamente el motor en condiciones de tráfico intenso. Las moléculas inteligentes de Castrol MAGNATEC se adhieren al motor y lo protegen cuando más lo necesita: en la fase de calentamiento. Durante dich fase, se produce hasta el 75% de desgaste del motor.

La fórmula exclusiva de Castrol MAGNATEC protege desde el arranque, para mantener el motor funcionando en perfectas condiciones.

Castrol Foam Air Filter Oil es un producto creado para asegurar prestaciones excelentes de los filtros de las motocicletas.

Ha superado las pruebas tanto en condiciones reales controladas como en bancada, según la Norma BSI 1701 (ISO 5011). 

Aplicable a todos los tipos de motores de dos y cuatro tiempos, para motocicletas de carretera y campo que empleen filtros de esponja plástica y malla metálica . No es aplicable sobre filtros de celulosa.

Castrol Moto Chain Lube racing es un producto TOTALMENTE SINTÉTICO de tecnología punta que implica un estándar completamente nuevo en la lubricación de cadenas.

Chain Spray O-R: Spray para cadena de moto de larga duración. Castrol Chain Spray es un lubricante de color blanco y completamente sintético para cadenas de tipo O-ring y X-ring. Castrol Chain Lube es un avanzado lubricante totalmente sintético para cadenas de moto que fija un nuevo estándar en la lubricación de la cadena.

Ha sido desarrollado para combatir la corrosión mediante una acción química y para resistir la fuerza centrífuga y la dispersión provocada por el agua, dejando una capa de protección uniforme contra los agentes agresivos.

Su formulación única de combustión limpia (Clean Burning Formula) le convierte en un lubricante especialmente adecuado para su uso en motores de 2 tiempos que ofrecen un rendimiento de larga duración. Castrol Power 1 2T supera las normas JASO FD e ISO-L-EGD.

Está recomendado para todos los modelos de motocicletas y scooters de 2 tiempos

Castrol Power1 Racing es un lubricante avanzado para motores de 2 tiempos completamente sintético de uso en motores modernos de 2 tiempos de alto rendimiento y que operen a alta velocidad.

Su formula de rápida ignición y alta protección está diseñada para liberar el máximo potencial de aquellos motores de motocicletas altamente preparados.

Aceite lubricante sintético ideal para los motores de 4t de muy altas prestaciones.

Formulado para garantizar la máxima protección para todos los componentes del propulsor, poniendo especial énfasis en el embrague y la caja de cambios.

Aceite Castrol Power 1 4T 15W50

Lubricante diseñado específicamente para motocicletas. Incorpora a su composición Trizone Technology™ que combina protección del motor, embrague y engranajes.

Es adecuado para todos los modernos motores de motocicletas que recomiendan las especificaciones API o JASO.

Agua destilada que puede ser usada en las baterías de los vehículos

Incolora

Aceite de alta calidad para motores de 4 tiempos diseñado con una especial formulación de protección contra el desgaste que proporciona un arranque rápido del motor y un funcionamiento sin problemas a lo largo de todo el periodo de cambio.

Power1 Racing con TriZone Technology es un aceite sintético de gran rendimiento full Moto diseñado para garantizar la máxima potencia y rendimiento incluso en las condiciones de conducción más exigentes

Aceite 100% sintético diseñado para motores de 4 Tiempos de motocicletas deportivas. Su composición aumenta la capacidad de aceleración y la potencia del motor. Su tecnología derivada de las pruebas de competición asegura el máximo rendimiento del motor sin sacrificar su duración.

Castrol Power 1 4T 10 W-40 es un aceite SEMISINTÉTICO de alta calidad diseñado para motores de motocicletas de 4 tiempos.

Su formulación permite un mayor rendimiento de su motocicleta, obteniendo una mayor potencia. Es un aceite de alta calidad desarrollado para los motores 4 tiempos de motocicletas de última generación.

Ha sido creado para los motociclistas que aman el placer de conducir su moto; de hecho ha sido formulado para permitir a su moto proporcionar toda la potencia disponible, proporcionando así una importante ventaja en comparación con otros aceites de motor de motocicletas. 

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 está especialmente recomendado para los motores Diesel recientes que cumplen la norma Euro IV de reducción de emisiones.

Está particularmente adaptado a los vehículos Renault recientes equipados con Filtro Antipartículas.

Satisface las condiciones de utilización más difíciles (ciudad, carretera, autopista). Es adecuado para todo tipo de conducción,en particular las deportivas y de alto régimen.

El aceite de motor original Mercedes-Benz 5W-40 asegura un mayor rendimiento de su motor en todas las condiciones de conducción y temperaturas extremas.

Sus componentes y aditivos corresponden exactamente a los requisitos especiales de calidad de su motor. Se reduce en gran medida la fricción mecánica consiguiendo una máxima eficiencia y un menor consumo.

El aceite de motor original Mercedes-Benz 5W-30 asegura un mayor rendimiento de su motor en todas las condiciones de conducción y temperaturas extremas.

Sus componentes y aditivos corresponden exactamente a los requisitos especiales de calidad de su motor. Se reduce en gran medida la fricción mecánica consiguiendo una máxima eficiencia y un menor consumo.

El aceite Total Quartz Ineo First 0W-30 proporciona un nivel excepcional de protección contra el desgaste y la generación de residuos.

Su formulación “Low SAPS” (menores niveles de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo) está especialmente indicada para vehículos con sistemas de post-tratamientos.

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 es un aceite de motor para coche de última generación especialmente diseñado para la lubricación de motores Peugeot y Citröen.

Su alta tecnología permite, a la vez, un ahorro de carburante y el perfecto funcionamiento de los sistemas antipolución, en especial los filtros de partículas diesel.

Limpia y lubrica los inyectores y la bomba de combustible

Restablece el patrón de inyección y mejora la atomización del combustible

Reduce las emisiones nocivas de hollín y reduce notablemente la emisión de humos negros

Evita la formación de residuos y limpia la cámara de combustión

Mejora la combustión del gasóleo y el rendimiento energético del motor

Las transmisiones y diferenciales bien lubricadas, permiten aprovechar toda la potencia del motor mientras que el vehículo marche a diferentes velocidades.

Para ello, METAL LUBE creo esta formulación con la que reducir al máximo el rozamiento y los desgastes bajo condiciones de gran velocidad de deslizamiento y presiones de contacto muy elevadas.

Adblue, es una solución de urea al 32,5 %, incolora, no clasificada como peligrosa, que garantiza su calidad, cumpliendo la norma DIN 70070 (Alemana)

Motul 710 2T es un lubricante 100% sintético con tecnología Ester, estudiado y diseñado para los motores de altas prestaciones que giren enregímenes de motor elevados, película lubricante fuerte para proteger contra el desgaste.Aumento de potencia del motor gracias a la reducción de las fricciones.

La norma japonesa JASO consiste en superar con éxito, 4 ensayos de motor en banco de pruebas para medir las capaci-dades del lubricante como detergente, como anti-humo y anti-depósitos del aceite. La especificación FD es el nivel máselevado de la norma, ofreciendo una mejora de las prestaciones del motor con respecto a la JASO FC.Fórmula con bases sintéticas específicas de alto poder de combustión para disminuir la formación de depósitos.

Limpia  y  desengrasa  a  fondo  el  interior  y  exterior  de  las  lunas  de  los  vehículos. 

Elimina residuos y grasa de los parabrisas dejándolos limpios y aportando una excelente visibilidad.

Protege el circuito hasta un límite de -6ºC.

Producto  listo  para  usar.

CAR+ ha diseñado este modelo de bidón rojo de plástico con boquilla de embudo flexible, y asa en la parte superior a fin de hacerlo más transportable.

Este tanque es ideal para combustible, lubricantes y líquidos. Se encuentra disponible en 5L, 10L y 20L.

Se trata de un producto fabricado bajo los controles de calidad y seguridad, por ello dispone de homologación TUV.

Para combustible, lubricantes y líquidos.

Repsol Matic ATF es un lubricante especial para transmisiones automáticas (tipo ATF) que cumple con las exigencias de los fabricantes que  requieran  el  nivel  de  calidad  GM  DEXRON  II  D. 

Especialmente  recomendado  para  transmisiones  automáticas  y  direcciones  asistidas  de  vehículos,  también  puede  ser  utilizado  en  convertidores  de  par,  sistemas hidráulicos y otras aplicaciones donde se requiera un fluido ATF DEXRON II.

Homologado  por  los  principales  fabricantes  de  cajas  de  cambio  automáticas. 

Adecuado  para  transmisiones  de tipo Ecomat.

Se sirve en nuevo envase REPSOL Automator ATF ll

Lubricante sintético de larga duración para transmisiones automáticas utilizable tanto en vehículos ligeros, vehículos comerciales como en maquinaria de obra pública.

Recomendado para transmisiones y direcciones asistidas que requieran un fluido que cumpla con la especificación GM Dexron III.

REPSOL MATIC III ha sido especialmente diseñado para cumplir con los más exigentes requisitos de las cajas automáticas de vehículos pesados que requieran la especificación Allison TES-295.

También cumple con los requerimientos de Voith y otros fabricantes.

Elimina rápidamente el hielo y escarcha de parabrisas, ventanillas, cerraduras, faros, etc.


Modo de empleo para no rayar la luna:

Rociar sobre toda la superficie, empezando por la parte superior. Dejar actuar al producto unos minutos. Emplear previamente el rascador si la capa de hielo es gruesa, para que el producto actúe más rápidamente.

Imprescindible en condiciones meteorológicas adversas.

Se activa con el contacto con la nieve o el hielo, formando una película viscosa en el neumático, que aumenta poderosamente su adherencia. Formulado para recorridos cortos (4-5 km).

Modo de empleo:

Agitar y pulverizar uniformemente sobre la mayor parte de la banda de rodadura de las ruedas motrices. Esperar dos minutos e iniciar la marcha conduciendo suavemente. Repetir la operación si es necesario.

Detiene y previene las fugas en el radiador, el sistema de refrigeración y la junta de culata.

Mejorada protección anticorrosiva y contra el orin.

Compatible  con  todos  anticongelantes  y  líquidos  de  refrigeración,  incluidos  los líquidos OAT (tecnología orgánica).

No repara los manguitos con fisuras o grietas.

No obstruye los manguitos.

Es inofensivo para los manguitos, juntas y resto de piezas del sistema.

Wynn’s MEJORADOR DE COMPRESIÓN es un aditivo para aceites de motor que mejora el rendimiento en motores con más de 100.000 Kms.

• Reduce el consumo excesivo de aceite motor.

• Restablece la compresión.

• Reduce los ruidos del motor y los humos de escape.

• Prolonga las prestaciones del motor.

• Mantiene una perfecta lubrificación de los motores fuertemente solicitados (caravanas,
montaña, temperaturas elevadas, autopista, etc.).

• No ataca el catalizador ni la sonda Lambda.

MOTUL CHAIN LUBE Factory Line es una grasa de color blanco desarrollado especialmente para engrasar las cadenas de las motos de competición: velocidad y resistencia. Formulación en base a aditivos sólidos AW / EP (anti-desgaste y extrema-presión).

Valido para todo tipo de cadenas: estándar y con juntas tóricas O-RING, X-RING, Z-RING.

Fruto del compromiso de Motul en competición y para una utilización "ROAD" únicamente (producto viscoso).

MOTUL CHAIN LUBE Factory Line es el lubricante especialmente diseñado para engrasar las cadenas de motos de competición: Velocidad y Resistencia. Recomendado para las motos muy rápidas.

MOTUL CHAIN LUBE Factory Line deja adherida una fina capa de lubricante, resistiendo la centrifugación a alta velocidad, manteniéndose en los lugares críticos.

MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD es valido para todo tipo de cadenas: estándar y con juntas del tipo O-RING, X-RING, Z-RING.Motos de Cross, enduro, Trial, Trail, Quads.

Particularmente recomendado para una utilización en aplicaciones fuera de pista asfaltada en ambientes muy contaminados.

MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD evita el arrastre de partículas de polvo, arena o restos de vegetación.

MOTUL CHAIN LUBE ROAD  es valido para todo tipo de cadenas: estándar y con juntas del tipo O-RING, X-RING, Z-RING.

Motos de carretera, karting.Particularmente recomendado para motos muy rápidas y en general cadenas con elevadas velocidades de rotación,evitando su centrifugación.

MOTUL CHAIN LUBE ROAD se mantiene adherido a la cadena incluso a muy alta velocidad

Soluciona un pinchazo en menos de un minuto y sin necesidad de herramientas. Con sólo pulsar el spray a través de la válvula, el pinchazo queda sellado y el neumático con la presión necesaria para seguir en marcha.

Modo de empleo:

A ser posible, quitar el objeto causante del pinchazo. Deshinchar el neumático por completo. Agitar enérgicamente el envase (con tiempo muy frío calentar el envase en las manos). Roscar el raccord aplicador del envase a la válvula de hinchado del neumático.

Con el envase en posición vertical, presionar el pulsador (sin interrupción) hasta que su contenido pase al neumático. Rodar enseguida unos 4-5 km. a velocidad moderada: EL PINCHAZO ESTÁ SOLUCIONADO. Ajustar la presión en la primera oportunidad.

Espuma para la limpieza en seco de tapicerías, alfombras y moquetas del automóvil.

Ejerce una enérgica acción detergente sobre la suciedad propia del uso.

Modo de empleo:

Agitar bien el envase.

Pulverizar la espuma sobre una esponja o un trapo húmedo y extender ligeramente sobre la superficie a limpiar.

Dejar actuar el producto durante 1-2 minutos.

Retirar la espuma con un trapo seco o aspirador.

 Probar primero sobre una pequeña superficie del tejido.

Motos ruteras, trails, cross, enduro, trial... equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anticontaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 y Euro 5, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape:  catalizadores,  inyección  de  aire  en  el  escape... 

Recomendado  particularmente  para  SUZUKI,  KAWASAKI,YAMAHA, que recomienden un aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.

Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores.

Nivel de calidad:

API SM / SL / SJ / SH / SG

JASO MA2 bajo N ° M033MOT156

Lubricante Motos Altas Prestaciones Technosynthese® - Ester.

Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 o Euro 5 equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…

Recomendado particularmente para BMW, DUCATI, que recomiende un aceite de grado SAE 15W-50 para algunos de sus modelos.

Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

Nivel de Calidad:  API SL / SJ / SH / SGH

Homologacion:     JASO MA ( No. M033MOT057 )

Lubricante Original Volkswagen diseñado para las exigentes normas dictadas por el fabricante aleman del grupo Audi/Seat/Volkswagen/Skoda.

Especifico para aquellos motores diesel y gasolina de turismos y furgones donde el fabricante recomienda la norma VW 50400/50700.

Valido para vehiculos que tienen tecnologia de post tratamiento de gases de escape (DPF/FAP/Filtro de particulas).

Especificaciones Fuel Economy que proporciona mayor durabilidad de combustible.

Wynn's Oil System Cleaner es un complemento para aceite, de alta solubilidad, que limpia y protege el circuito de lubricación y previene la contaminación del aceite nuevo a causa de residuos.

Disuelve barros, suciedades y depósitos en el cárter, la tubería de aceite y todas las piezas del sistema de lubricación

•     Mantiene las impurezas disueltas en suspensión y previene su acumulación.

•     Prolonga la vida de las propiedades protectoras y lubricantes del aceite nuevo gracias al procedimiento de limpieza.

•     Contiene aditivos de extrema presión para una protección adicional contra el desgaste durante el tratamiento.

•     Compatible con aceites minerales y sintéticos, monogrado y multígrado y adecuado para aplicaciones normales y Low SAPS.

Limpiador de llantas moto MOTUL

Fórmula concentrada: disuelve efectivamente la grasa, el aceite y cualquier tipo de residuo que se deposite en las llantas, sin atacar pinturas ni barnices.

Limpiador de carburador altamente eficaz sin cloro.

Elimina eficazmente depósitos y resinas en válvulas de mariposa, deslizadores giratorios, boquillas de carburador, flotadores y tubos Venturi.

Estabiliza el ralentí y mejora la respuesta del motor.

Facilita la sincronización del carburador y el ajuste del sistema de combustible.

Elimina de forma rápida y eficaz aceite, grasa, goma, resina y barniz.