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Agregado a la bandeja del sistema con lavadora baja el punto de congelación del agua en la estación del invierno permite el funcionamiento perfecto garantizando una perfecta visibilidad.

Anti halos, perfumados, toberas limpias, anticongelamiento, limpieza óptima.

10% anticongelante

Envase 5 Litros

Protege la moqueta original de tu vehículo con esta maravillosa alfombra de goma beige de 4 piezas GOOD YEAR, antideslizante y duradera.

Marca GOOD YEAR

Alfombra de 4 piezas (2 delanteras y 2 traseras)

100% PVC

Beige, Negro, Gris

Lubricante de motor con fórmula Technosynthese (semisintética) idóneo para el Grupo VAG que requiera la norma 505.01 en rango de SAE 5w30, además de Chrysler, GM y Mercedes-Benz.

Apto para vehículos de última generación gasolina y diésel con exigencias Euro IV, V y VI con un ACEA C3

Cualidades:  API SERVICE SN | GM dexos2 | ACEA C3 | MB-Freigabe 229.51 | VW 505 00 505 01 | CHRYSLER MS 11106 | Chrysler MS1106

Surtido ambientadores en varios  olores

Envase: 5ml

Olores a elegir:

* Manzana  * Limón

* Cereza     * Frutos rojos 

* Lavanda   * Pino

* Hierbabuena * Melocoton

*  Canela    *  Menta

* Vainilla     *  Fresa

*  Coco       *  Chicle

* Sandia y Melon

Lubricante sintético de última generación especialmente formulado para satisfacer la gran mayoría de las especiaciones modernas más exigentes. Su estudiada composición le confere una elevada resistencia frente al desgaste, corrosión y oxidación y le proporciona muy altos niveles de detergencia y dispersancia, permitiendo intervalos de cambio de aceite más prolongados. Por su baja Viscosidad permite excelentes arranques en frío ycontribuye al ahorro de combustible (E.C.).

- Resistencia a la oxidación del aceite.

- Facilita el arranque en frío por su baja viscosidad.

- Reduce la fricción.

SAE 10W40

Formato envase 5 Litros

Aceite de motor original VW Audi Seat Skoda Special D (SAE 5W40)

Para el cambio de aceite del motor, generalmente es válido un intervalo fijo de hasta un año o 15.000 km.

100% repuestos originales Volkswagen.

Estándar de aceite VW 50500/50501, contenido: 5 LITRO.

Para motores diésel sin filtro de partículas diésel con intervalo de servicio estándar que requieren la especificación VW 505.00 / 505.01 según las instrucciones de funcionamiento | Sucesor del número de pieza VW G052167M4.

Lubricante multifuncional de avanzada tecnología, especialmente diseñado para lubricar motores diésel o de gasolina, especialmente indicado para todo tipo de maquinaría agrícola, en su lubricación en motores, cajas de cambios, diferenciales, reductores, puentes traseros, transmisores, direcciones hidrostáticas, sistemas hidráulicos y frenos en baño de aceite.

- Alto índice de viscosidad. 15W40

- Excelente nivel de extrema presión.

- Muy buenas cualidades antioxidantes, anticorrosivas, antiespumantes y anti desgaste.

- Elimina vibraciones y favorece el óptimo funcionamiento de los frenos, evitando ruidos

Líquido anticongelante - refrigerante de naturaleza inorgánico de nueva generación.

Envase de 5 litros 20 %

Formulado y aditivado para proteger el motor, el radiador y el circuito de refrigeración de cualquier tipo de corrosión.

Aceite de Moto Motul 7100 de densidad 10W40 para motores de 4Tiempos producto envasado en envase de 4Litros con normativa JASO

MA2 T903

Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y altos regímenes de motor.

Reducido en Fosforo y Azufre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad de los catalizadores del escape.

JASO crea su propia norma -JASO T903- para los motores 4T de motos que comporta tres niveles: JASO MA, MA1, MA2. La especificación JASO MA2 ofrece el mayor nivel de fricción para garantizar una perfecta fricción del embrague en las tres fases de funcionamiento: En el arranque, la aceleración y velocidad máxima.

Osram H7 Lámpara Halógena 

Tipo de Lámpara H7

Potencia nominal W55

tipo de portalámpara PX26d

Número(s) de referencia OEM comparable(s) con el número de la pieza de recambio original OEN H4 OSRAM

Lubricante mineral, para todo tipo de motores diesel y gasolina especialmente los de Inyección Directa.

Ideal para motores multiválvulas que requieran este grado de viscosidad, turboalimentados y sobre todo los llamados GTI. 

SAE: 20W50

Envase de 5 litros

Lubricante 100% sintético, para motores diésel y gasolina EURO IV de turismos del grupo VAG (VW, Audi, Seat y Skoda).

Particularmente indicado para motores de turismos diésel con filtro DPF en los que se exige la utilización de un lubricante 

Envase 5 Litros

Especificaciones :ACEA C3. 

Lubricante Moto Motul Factory Line Racing 15w50 300v para motos 4 tiempos de altas prestaciones.

Diseñado para motos  con cajas de velocidades integradas o no y con embrague bañado en aceite o embrague seco.

Supera las normas existentes Funcionamiento de los embragues bañados en aceite validos según test JASO T903.

Tecnología Esther Core

Lubricantes Motul 300V  5w40 para Motos de Competición con motores 4 tiempos de altas prestaciones con cajas de velocidades integradas o no y con embrague bañado en aceite o embrague seco.

Recomendado para MotoGP, SuperSport, SuperBike, Superstock, carreras cortas o de aceleración…

Es un producto de la gama Factory Line totalmente sintético pensado para motos de competición, por lo que el esta considerado producto elite de la gama Motul.

Tecnología Esther

Lubricante/ valvulina Tutela para  Transmisiones  STARFLUID 7S.

Normativa 236.14 

Aceite lubricante multigrado universal y multifuncional para tractores.

Su formulación está diseñada para su uso tanto en motores de combustión interna (incluidos los turboalimentados), como en transmisiones, mandos finales, frenos húmedos, embrague y en sistemas hidráulicos de maquinaria agrícola.

Aceite lubricante de servicio múltiple y empleo general.

Se sirve en el nuevo formato de Repsol Farmer Ceres Stou 15W40. Mismas especificaciones y niveles de calidad. Solo cambia el envase.

Repsol Maker Turbo Aries ISO VG 32 satisface las elevadas exigencias de diversos fabricantes de turbinas desarrollando un tipo de lubricante que cumple, con excelentes valores, diferentes ensayos de oxidación acelerada tan diversos como el IP-280, ASTM-D-2272 y el IP-328, además de superar 4000 h. en el convencional ASTM-D-943.

Por otro lado, estos aceites han superado las pruebas de exposición radioactiva por lo que están certificados para su utilización en centrales nucleares.