Características:

• Excelente protección de los motores, en particular contra el desgaste en la distribución.

• Asegura una limpieza óptima del motor.

• Arranques a bajas temperaturas más fáciles. Excepcional estabilidad térmica y frente a la oxidación, garantizando la mínima degradación del aceite incluso a altas temperaturas del motor para proporcionar la máxima protección del motor.

• Alarga la vida del motor. Lubricación inmediata de las piezas del motor desde el momento del arranque en frío, por lo que se aumenta la duración del motor.

• Intervalos de cambio alargados. Responde a las exigencias de los constructores en materia de cambios alargados.

• Para las motorizaciones más recientes.  Recomendado para todos los motores de gasolina (multiválvulas, turbos, equipados o no con catalizadores) y todos los motores diésel (turboallimentados o no) de turismos y furgonetas NO equipados con filtros de partículas (FAP o DPF).

• Recorridos severos. Satisface las condiciones de utilización más difíciles (ciudad, carretera y autopista) incluso en las condiciones más severas.

• Conducción deportiva Todo el año. Altamente recomendable en conducciones a alto régimen y deportivas, utilizable todo el año. Especialmente concebido para responder a las necesidades de los constructores de automóviles en materia de largos intervalos de cambio.

Especificaciones

• ACEA A3/B4

• API SN/CF

• VW 502.00/505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda…)

• PORSCHE A40

• BMW LONGLIFE 01 (BMW, Mini)

• MB-Approval 229.5 / 229.3 / 226.5

• RENAULT RN 0700/RN0710