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    Metal Lube Fórmula Motores Motos 2T

    8,25 €

    Esta fórmula se mezcla con el aceite que se utiliza para hacer la mezcla con la gasolina, es totalmente miscible con el aceite y la gasolina. El tratamiento anti fricción METAL LUBE protege extraordinariamente los rodamientos de cigüeñal y biela. Evita el desgaste en camisa-segmento-pistón, así como el rayado y sobrecalentamiento del pistón, a la vez que reduce al mínimo la acumulación de residuos en la cámara de combustión.

    Tiene propiedades antioxidantes y anticorrosivas que previenen la corrosión interna del motor, incluso en períodos de larga inactividad.

    Mejora la aceleración y la respuesta del motor aumentando su prestaciones y fiabilidad.

    METAL LUBE destaca por la elevada protección que ofrece contra el gripaje del motor.

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    Metal Lube Tratamiento Gasolina Moto

    12,00 €

    Con un aporte extra de lubricación y bases muy seleccionadas, esta fórmula asegura una inmejorable protección y respuesta del sistema de alimentación. Evita que se reseque el rotor de la bomba de combustible.

    • Nuevo
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    Motul Tekma Mega E7 15W40

    798,00 €

    TEKMA MEGA 15W40 es un lubricante para motores diésel pesados, con o sin turbo, para motores de modelos antiguos.

    TEKMA MEGA 15W-40 está diseñado para todos los motores diésel pesados Europeos, Americanos o Japoneses de bajas emisiones, atmosféricos o sobrealimentados, según regulación de emisiones Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, equipados con sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation), SCR (Selective Catalitic Reduction) así como para motores más antiguos aún: camiones, excavadoras, maquinaria de obras públicas, autobuses, maquinaria agrícola, motores estacionarios, motores de embarcaciones.

    • Nuevo
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    Repsol Giant 7670 LS-LL 10W40

    912,77 €

    Lubricante de alta calidad UHPD (Ultra High Performance Diesel) bajo en cenizas (Mid SAPS), adecuado a sistemas de post tratamiento de gases de escape, como filtros de partículas, SCR y catalizadores. Su optimizada formulación permite periodos de cambio extraordinariamente largos y es compatible con todo tipo de combustibles (diésel, GLP, GNC y biodiesel). Válido para motores Euro VI y anteriores.