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El Regenerador Filtro de Partículas Diésel de Wynn’s, para utilización del consumidor final, es un tratamiento químico para motores diesel que reduce las emisiones de hollín y que limpia y regenera los filtros de partículas.

Reduce la formación de hollín durante el proceso de combustión del carburante.

Limpia y regenera los filtros de partículas diesel obstruidos sin desmontaje.

Quema completamente las partículas de hollín durante la conducción.

Evita los frecuentes gastos de mantenimiento causados por filtros de partículas obstruidos.

Mejora la combustion y reduce el consume de carburante.

Especialmente apto para vehículos de circulación urbana.

Puede ser utilizado en combinación con sistemas de regeneración incorporados.

¡Resultado muy rápido!

Aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

Los aceites base empleados en la fabricación de este grupo de productos han sido sometidos a un cuidadoso refino para conseguir altos índices de viscosidad y gran resistencia a la oxidación.

Los aditivos que  llevan incorporados, además de mejorar dichas características naturales, confieren a estos aceites unas propiedades antidesgaste y de comportamiento frente a la temperatura excepcionales.

Son aceites especiales para circuitos hidráulicos sometidos a fuertes cambios de temperatura y en los que, además, se exige a los aceites mayores niveles en cuanto a propiedades  antidesgaste.

Aceite lubricante sintético de media Extrema Presión, con una alta estabilidad térmica recomendado para la lubricación de cajas de cambio manuales y mecanismos de transmisión donde se requiera un nivel de calidad API GL-4.

También puede ser utilizado en máquinas de obras públicas.

Wynn's Super Friction Proofing® es un complemento para aceite, de alta solubilidad, que mejora las características lubricantes y detergentes del aceite del motor, reduce la fricción y previene la formación de barro negro y depósitos de barnices.

Reduce la fricción y el desgaste.

Trata las superficies metálicas, es decir forma una película protectora en ellas.

Retrasa el envejecimiento del aceite.

Reduce el consumo de carburante.

Impide la oxidación y el espesamiento prematuro del aceite.

Detiene la formación de barro y depósitos.

Retrasa el ensuciamiento del filtro de aceite.

Es compatible con los aceites minerales y sintéticos, tanto monogrados como multígrados y adecuado para aplicaciones normales y Low SAPS.

Wynn’s Radiator Flush es un concentrado para limpiar los sistemas de refrigeración.

Limpiador de radiador eficaz. No contiene ácidos.

    Doble acción:

    Elimina las incrustaciones.

    Elimina el óxido, las suciedades y los depósitos residuales aceitosos.

    Efecto excelente en todos líquidos de refrigeración, incluso los líquidos de refrigeración OAT (tecnología orgánica).

    Mantiene las suciedades y partículas en suspensión durante la limpieza.

    No daña los manguitos y las juntas de caucho y los metales en el sistema de refrigeración.

    Muy efectivo en sistemas de refrigeración con circuito cerrado.

    Restablece el funcionamiento óptimo de las piezas del sistema de refrigeración.

Chain Clean es un poderoso desengrasante en spray, que limpia todo tipo de cadenas de motocicletas (carretera y off-road) e incluso de otro tipo de vehículos (bicicleta, kart, ATV...).

Elimina todo depósito incrustado: polvo, barro, arena, tierra, aceite...con gran facilidad.

Libre de cloro, con una fórmula que elimina la grasa más extrema es perfectamente apropiado para cadenas del tipo O-ring, X-ring, Z-ring.

Se evapora rápidamente.

Formato de envase : 400 ml. 

Descripción técnica

Líquido de frenos desarrollado para vehículos con sistemas de frenos hidráulicos que trabajen en servicios severos y altas prestaciones. Está especialmente indicado para vehículos con ABS y con sistemas de control de estabilidad. Su reducida viscosidad a baja temperatura permite una buena circulación por las microválvulas de estos sistemas.

Limpia suavemente y a fondo la almohadilla del casco.

* Alta limpieza en profundidad.

* Desinfecta y elimina los olores.

* Dermatológicamente probado, no irrita la piel.

* No requiere diluir con agua.

MOTUL cuidado de piel perfecta

Perfect Leather es una piel especial de limpieza y cuidado crema basado en olivenölseife, glicerina y trementina. es para la limpieza, cuidado y reprocesamiento cualquier tipo de superficies de piel (confección, botas, guantes, asiento, banco, bolsa para sillín, etc.) 

Modo de sobre chaquetas, pantalones, zapatos, guantes, moto, sentado, sillín bolsillos, etc. de piel se utilizan –

Protege eficazmente contra desgaste y la decoloración de los colores, actúa imprägnierend impermeable y prolongando la vida útil – elimina rápidamente  suciedad sin dañar la superficie 

Nueva formula mejorada 2018 limpiador de motor

* reducir el desgaste · Disminuir el consumo de aceite y combustible 

Aumentar las compresiones en todos los cilindros de la misma manera 

Disminuir las emisiones de contaminantes de escape · Evacuar depósitos, barnices y otros residuos de combustión de áreas sensibles tales como levantadores hidráulicos o ranuras y anillos de pistón 

· Aumenta la vida útil del DPF

Grasa lubricante multiusos en spray de gran adhesividad

Apta para lubricar cables, cadenas y guías; resiste altas temperaturas de trabajo

Envase en spray de 300 ml

El aceite Repsol Elite Long Life 507/504 5W30 es un lubricante sintético para motores de gasolina y diésel de inyección directa o de sistemas de escape con filtros DPF del grupo Seat/Audi/VW/Skoda.

Está destinado a satisfacer las especificaciones del VW 50700/50400, para el que se exige un período de cambio de aceite muy prolongado. Reduce el consumo de combustible y lubricante.

Su estudiada formulación consige cumplir con las exigencias de la Acea C2, que permite el ahorro de combustible asi como Acea C3.

Aceite lubricante sintético válido para cualquier motor de altas prestaciones; su formulación lo hace insustituible en la lubricación de los motores tdi del grupo seat-audi-vw-skoda que utilizan bomba de inyección unitaria asi como vehículos que incorporen filtro de partículas que requieran Acea: C-3;

Cumple VW 502.00/505.00/505.01 

Acea A3/B3-04, A3/A4-04, C3

Aceite lubricante multigrado que combina componentes sintéticos con minerales de muy alto nivel de calidad para uso en motores de turismos y vehículos comerciales ligeros.

Combina una elevada resistencia a la oxidación para optimizar el periodo de cambio, y una viscosidad que facilita el arranque del vehículo, disminuyendo los desgastes.

Aceite lubricante multigrado de alto nivel para uso en turismos y vehículos comerciales ligeros. Apto tanto para motores gasolina como diésel.

Aceite lubricante sintético

Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de fabricantes de automóviles. Es un producto compatible con vehículos que incorporen DPF/FAP.

Su fórmula con reducido contenido en cenizas lo hace adecuado para las tecnologías de post tratamiento de gases de escape y ahorro de combustible a la vez que contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas.

Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de los fabricantes de automóviles.

Es un producto compatible con vehículos que incorporen DPF.

Su fórmula con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado para las tecnologías de post tratamiento de gases de escape y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas.

Aceite lubricante sintético de larga duración, especialmente diseñado para vehículos con tratamientos de gases de escape.

Sus componentes sintéticos le hacen ser un lubricante “Long Life”, es decir, un lubricante que permite periodos de cambio extendidos, según las recomendaciones de cada fabricante, incorpora tanto la nueva norma Mercedes Benz MB 229.52 asi como la requeida para el grupo GM que engloba Opel, Vauxall, Chevrolet o Saab denominada Dexos-2.

Lubricante sintético para vehículos gasolina y diésel ligero que debido a su baja viscosidad y en condiciones  normales de conducción, proporciona un menor consumo de combustible (“Fuel Economy”) que se traduce en  una reducción en la emisión de CO2 a la atmósfera, y por tanto, un menor impacto medioambiental.

Su reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace un aceite idóneo para aquellos vehículos con sistemas  de filtro de partículas (DPF) y que requieren un nivel de calidad ACEA C2.

Diseñado específicamente para  vehículos Peugeot, Citroën, Suzuki, Mitsubishi y Honda.

Producto Multi-uso oriiginal, protege el metal del óxido, afloja piezas atascadas, desplaza la humedad, abrillanta, lubrica, reduce el desgaste.

Lubrica

Lubrica piezas en movimiento tales como bisagras, rodamientos, cadenas y engranajes.

Abrillanta

Limpia cromados y cualquier superficie metálica, eliminando también adhesivos, grasa, suciedad y restos de pintura.

Desplaza la humedad de cuadros eléctricos, bujías y cualquier conexión eléctrica.

Penetra y libera piezas atascadas y oxidadas como tuercas, candados y pistones.

Protege contra el óxido y la corrosión.

Envase de 500 ml

Para una mayor comodidad te recomendamos nuestro innovador y práctico formato Doble Acción con cánula flexible…     

KRAFFT - auto-arranque 270ml 200 ml.

Producto Peligroso:

* Aerosol extremadamente inflamable.

* Nocivo en caso de ingestión.

* Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.

* Provoca irritación cutánea.

* Puede formar peróxidos explosivos.

* Puede provocar somnolencia o vértigo.

* Recipiente a presión: Puede reventar si se calienta.

Repsol Giant 9540LL 10W40 Corresponde al anteriormente denominado Repsol Diesel Turbo UHPD 10W40. Se trata de un lubricante sintético de última  generación del más elevado nivel de calidad. 

Especialmente recomendado para motores diesel sobrealimentados de vehículos comerciales de largo recorrido (TIR) con periodos de cambio extraordinariamente largos.

Producto específicamente diseñado para los motores diesel de bajas emisiones Euro 5 y anteriores, de algunos fabricantes que no incorporan filtros de partículas. Aceite aprobado por Scania para su nueva generación de motores Euro 6.

Repsol Giant 7530 15W40 es un aceite lubricante THPD (Top High Performance Diésel) diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores diésel de última generación. Supera el nivel de prestaciones de los tradicionales SHPD. Corresponde al anteriormente denominado Repsol Diesel turbo THPD 15W40.

Valido para periodos de cambio de hasta 50.000 km en vehículos de transporte por carretera (TIR) o 500 horas en vehículos agrícolas. Compatible con tecnología de escape EGR, vehículos que incorporen Ad-Blue.

Aceite lubricante sintético con tecnología Mid Saps adaptado a las necesidades de los modernos motores de vehículos pesados. Su contenido reducido en cenizas le hace apropiado para los motores equipados con filtros de partículas. Corresponde al anteriormente denominado Repsol Diesel Turbo.

Por su viscosidad y aditivación específica con modificadores de fricción, contribuye a un menor consumo de combustible. Es un lubricante recomendado para motores que cumplan con la normativa EURO VI y EURO V sobre emisiones contaminantes.

Aceite lubricante sintético de tecnología Mid Saps adaptado a las últimas necesidades de los vehículos diésel, ofreciendo unas excelentes prestaciones ante las condiciones más severas. Su contenido reducido en cenizas le hace adecuado para motores equipados con sistemas de postratamiento como filtros de partículas y catalizador SCR. Corresponde al anteriormente denominado Repsol Diesel Turbo VHPD MID SAPS URBAN 5W30.

Su viscosidad contribuye a tener un menor consumo de combustible y a cuidar el medioambiente. Es un lubricante recomendado para motores que cumplan con la normativa EURO VI y EURO V sobre emisiones contaminantes.

Especialmente desarrollada para los nuevos y complejos sistemas de cambios automáticos, rodamientos tipo aguja, engranajes y equipos donde componentes como discos y elementos electrónicos se bañan en aceite.

Wynn's Limpiador del Turbo Diésel es un tratamiento diésel que limpia los turbocompresores bloqueados.

• Limpia y libera los álabes del turbocompresor de geometría variable.
• Elimina los depósitos del catalizador de oxidación diésel (DOC), al mismo tiempo que tiene un efecto limpiador en la válvula EGR.
• Mejora la combustión y reduce las emisiones de hollín.
• Restablece la potencia del motor.

El aceite Repsol Navigator HQ GL-5 80W90 es un lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

MOTUL Chrome & Alu Polish es una pasta que limpia, renueva, y hace brillar las partes de aluminio y cromo de la moto.

Cuando las partes cromadas y las partes de aluminio se vuelven opacas, MOTUL Chrome & Alu Polish les devuelve el aspecto de nuevo.

Mejora el arranque en frío y protege el motor contra el desgaste en situaciones cruciales como: arranque, recorridos cortos, temperaturas elevadas, fallos en el sistema de lubricación, etc.

Mejora la respuesta del motor y aumenta su potencia, equilibra la compresión entre cilindros, reduce notablemente los ruidos de fricción y vibraciones.

Con el descongelador de parabrisas Goodyear 400 ML descongelarás el hielo y la escarcha de tu parabrisas de manera eficaz y rápida. El producto está preparado para no dañar la pintura, los plásticos y las gomas de la carrocería de tu vehículo. Contiene 400 ML.

TEKMA MEGA 15W40 es un lubricante para motores diésel pesados, con o sin turbo, para motores de modelos antiguos.

TEKMA MEGA 15W-40 está diseñado para todos los motores diésel pesados Europeos, Americanos o Japoneses de bajas emisiones, atmosféricos o sobrealimentados, según regulación de emisiones Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, equipados con sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation), SCR (Selective Catalitic Reduction) así como para motores más antiguos aún: camiones, excavadoras, maquinaria de obras públicas, autobuses, maquinaria agrícola, motores estacionarios, motores de embarcaciones.

Wynn's Petrol Extreme Injector Cleaner limpia y protege inmediatamente los inyectores, al mismo tiempo que restablece y mantiene el patrón de pulverización ideal de los inyectores.

Potente limpiador para los componentes de frenos y discos de embrague.

• Fluido hidráulico para el llenado de los circuitos de frenos y embragues de automóviles, autocares, camiones, etc.
• Alto punto de ebullición en seco y en húmedo, imprescindible para el correcto funcionamiento del sistema de frenado.
• Buena protección frente a la corrosión y a la oxidación.
• Gran poder lubricante.
• Excelente viscosidad en amplio intervalo de temperatura.

El DOT 4 es un producto especial a base de polietilenglicoles desarrollado por Repsol para los servicios severos y las altas prestaciones. Recomendado para los vehículos de alta gama y en todo tipo de sistemas de frenado que requieran un producto con este nivel de calidad.

No debe mezclarse con líquidos de frenos que tengan otro nivel de calidad así como con productos ya usados, debiéndose cambiar por completo el líquido de todo el sistema.

La cadena líquida Goodyear para las ruedas del coche se presenta como una gran solución ante cualquier situación de emergencia por la que el conductor se pueda ver sorprendido.

Elimina rápida y eficazmente la contaminación de insectos y otros residuos orgánicos como excrementos de pájaros de piezas de revestimiento y otras superficies de plástico. Material suave, no daña la superficie.

Pulverizador de uso directo, afloja y libera las cerraduras, muelles, bisagras bloqueadas por el óxido y la corrosión, sin dañar los componentes eléctricos y electrónicos del vehículo.

Modo de empleo: aplicar en posición vertical para una mayor eficacia.

Lubricante de alta calidad UHPD (Ultra High Performance Diesel) bajo en cenizas (Mid SAPS), adecuado a sistemas de post tratamiento de gases de escape, como filtros de partículas, SCR y catalizadores. Su optimizada formulación permite periodos de cambio extraordinariamente largos y es compatible con todo tipo de combustibles (diésel, GLP, GNC y biodiesel). Válido para motores Euro VI y anteriores.

Producto especial recomendado para vehículos de alta gama y en todo tipo de sistemas de frenado que requieran un producto con este nivel de calidad.  

METAL LUBE Engine Clean disuelve la suciedad en el circuito de lubricación.

Elimina residuos, calaminas, carbonillas y libera segmentos.

Al realizar una limpieza interna del motor se consigue que toda la suciedad que se ha acumulado en el motor salga del mismo y quede libre de cualquier impureza.