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Aceite lubricante sintético de media Extrema Presión, con una alta estabilidad térmica recomendado para la lubricación de cajas de cambio manuales y mecanismos de transmisión donde se requiera un nivel de calidad API GL-4.

También puede ser utilizado en máquinas de obras públicas.

Chain Clean es un poderoso desengrasante en spray, que limpia todo tipo de cadenas de motocicletas (carretera y off-road) e incluso de otro tipo de vehículos (bicicleta, kart, ATV...).

Elimina todo depósito incrustado: polvo, barro, arena, tierra, aceite...con gran facilidad.

Libre de cloro, con una fórmula que elimina la grasa más extrema es perfectamente apropiado para cadenas del tipo O-ring, X-ring, Z-ring.

Se evapora rápidamente.

Formato de envase : 400 ml. 

Descripción técnica

Líquido de frenos desarrollado para vehículos con sistemas de frenos hidráulicos que trabajen en servicios severos y altas prestaciones. Está especialmente indicado para vehículos con ABS y con sistemas de control de estabilidad. Su reducida viscosidad a baja temperatura permite una buena circulación por las microválvulas de estos sistemas.

Aceite lubricante sintético válido para cualquier motor de altas prestaciones; su formulación lo hace insustituible en la lubricación de los motores tdi del grupo seat-audi-vw-skoda que utilizan bomba de inyección unitaria asi como vehículos que incorporen filtro de partículas que requieran Acea: C-3;

Cumple VW 502.00/505.00/505.01 

Acea A3/B3-04, A3/A4-04, C3

Repsol Elite Evolution 5W40 es un aceite de base sintética para motores diésel y de gasolina. Especialmente pensado para vehículos que tengan tratamientos de gases de escape como los filtros de partículasDPF y FAP (motores Euro IV).

Cumple con los requisitos más exigentes de vehículos BMW y Mercedes Benz. Su formulación tiene un contenido reducido en cenizas (Mid SAPS) y contribuye a conservar el medio ambiente.

Producto Multi-uso oriiginal, protege el metal del óxido, afloja piezas atascadas, desplaza la humedad, abrillanta, lubrica, reduce el desgaste.

Lubrica

Lubrica piezas en movimiento tales como bisagras, rodamientos, cadenas y engranajes.

Abrillanta

Limpia cromados y cualquier superficie metálica, eliminando también adhesivos, grasa, suciedad y restos de pintura.

Desplaza la humedad de cuadros eléctricos, bujías y cualquier conexión eléctrica.

Penetra y libera piezas atascadas y oxidadas como tuercas, candados y pistones.

Protege contra el óxido y la corrosión.

Envase de 500 ml

Para una mayor comodidad te recomendamos nuestro innovador y práctico formato Doble Acción con cánula flexible…     

Lubricante formulado con componentes sintéticos y minerales de alto nivel de calidad que, junto al avanzado paquete de aditivos utilizado, conforman un producto de última generación adaptado para los más modernos motores de gasolina y diésel ligeros.

Los componentes sintéticos de la fórmula le confieren una elevada estabilidad química y resistencia a la oxidación térmica, garantizando el rendimiento del motor.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

- API SL/CF

*Homologación formal

Repsol Smarter Synthetic 2T está esencialmente  indicado  para  motores  de  2T  de  altas  prestaciones  de  pequeña  cilindrada.  Su  formulación  protege  el  motor  frente  a  la  formación  de  depósitos  en  el  escape  y  la  degradación  de  los  componentes  del  propulsor.   Es   adecuado   tanto   para   motores   con   premezcla   como   con   lubricación   por   inyector.   Es   perfectamente válido para todo tipo de motocicletas de 2T en sus más variadas disciplinas.

 Al tratarse de un producto 100% sintetico lo hace apto para aplicaciones tan exigentes como son motoazadas y motoseirras donde equiera lubricante 2T.

Niveles de calidad:

•JASO M345 FD (Código 034RYL004)
•API TC
•Aprilia DFI
•ISO-L -EGD     
•TISI

Aceite lubricante mineral monogrado con poder altamente detergente. Recomendado especialmente  para maquinaria de obras públicas y motores estacionarios.

Apto también para el uso en motores diesel aspirados y ligeramente sobrealimentados que trabajan  en condiciones moderadas o severas con periodos de drenaje frecuentes.

Repsol Giant 9540LL 10W40 Corresponde al anteriormente denominado Repsol Diesel Turbo UHPD 10W40. Se trata de un lubricante sintético de última  generación del más elevado nivel de calidad. 

Especialmente recomendado para motores diesel sobrealimentados de vehículos comerciales de largo recorrido (TIR) con periodos de cambio extraordinariamente largos.

Producto específicamente diseñado para los motores diesel de bajas emisiones Euro 5 y anteriores, de algunos fabricantes que no incorporan filtros de partículas. Aceite aprobado por Scania para su nueva generación de motores Euro 6.

Repsol Giant 7530 15W40 es un aceite lubricante THPD (Top High Performance Diésel) diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores diésel de última generación. Supera el nivel de prestaciones de los tradicionales SHPD. Corresponde al anteriormente denominado Repsol Diesel turbo THPD 15W40.

Valido para periodos de cambio de hasta 50.000 km en vehículos de transporte por carretera (TIR) o 500 horas en vehículos agrícolas. Compatible con tecnología de escape EGR, vehículos que incorporen Ad-Blue.

Aceite lubricante sintético con tecnología Mid Saps adaptado a las necesidades de los modernos motores de vehículos pesados. Su contenido reducido en cenizas le hace apropiado para los motores equipados con filtros de partículas. Corresponde al anteriormente denominado Repsol Diesel Turbo.

Por su viscosidad y aditivación específica con modificadores de fricción, contribuye a un menor consumo de combustible. Es un lubricante recomendado para motores que cumplan con la normativa EURO VI y EURO V sobre emisiones contaminantes.

Aceite lubricante sintético de tecnología Mid Saps adaptado a las últimas necesidades de los vehículos diésel, ofreciendo unas excelentes prestaciones ante las condiciones más severas. Su contenido reducido en cenizas le hace adecuado para motores equipados con sistemas de postratamiento como filtros de partículas y catalizador SCR. Corresponde al anteriormente denominado Repsol Diesel Turbo VHPD MID SAPS URBAN 5W30.

Su viscosidad contribuye a tener un menor consumo de combustible y a cuidar el medioambiente. Es un lubricante recomendado para motores que cumplan con la normativa EURO VI y EURO V sobre emisiones contaminantes.

Aceite lubricante multigrado universal y multifuncional para tractores.

Su formulación está diseñada para su uso tanto en motores de combustión interna (incluidos los turboalimentados), como en transmisiones, mandos finales, frenos húmedos, embrague y en sistemas hidráulicos de maquinaria agrícola.

Aceite lubricante de servicio múltiple y empleo general.

Se sirve en el nuevo formato de Repsol Farmer Ceres Stou 15W40. Mismas especificaciones y niveles de calidad. Solo cambia el envase.

Especialmente desarrollada para los nuevos y complejos sistemas de cambios automáticos, rodamientos tipo aguja, engranajes y equipos donde componentes como discos y elementos electrónicos se bañan en aceite.

Lubricante mineral, formulado como único producto para transmisiones y mandos nales reduce el inventario y evita errores de aplicación.

Aceite lubricante para uso general en motores de 2T. Es válido para un amplio abanico de motocicletas y fundamentalmente está recomendado en uso urbano.

Mejora el arranque en frío y protege el motor contra el desgaste en situaciones cruciales como: arranque, recorridos cortos, temperaturas elevadas, fallos en el sistema de lubricación, etc.

Mejora la respuesta del motor y aumenta su potencia, equilibra la compresión entre cilindros, reduce notablemente los ruidos de fricción y vibraciones.

Con el descongelador de parabrisas Goodyear 400 ML descongelarás el hielo y la escarcha de tu parabrisas de manera eficaz y rápida. El producto está preparado para no dañar la pintura, los plásticos y las gomas de la carrocería de tu vehículo. Contiene 400 ML.

Los lubricantes incluidos en esta gama están fabricados con bases seleccionadas y cuidadosamente aditivadas para darles el carácter de aceites hidráulicos de uso general.

Son aceites muy adecuados para la mayor parte de los circuitos hidráulicos, incluidos aquellos que requieran especial protección antidesgaste, tanto en la industria como en automoción (volquetes, maquinaria de obras públicas, etc.) con independencia de tipo bomba con la que estén equipados y de las presiones a las que trabajen.

Wynn's Petrol Extreme Injector Cleaner limpia y protege inmediatamente los inyectores, al mismo tiempo que restablece y mantiene el patrón de pulverización ideal de los inyectores.

Potente limpiador para los componentes de frenos y discos de embrague.

Aceite multigrado 100% sintético de altas prestaciones para engranajes sometidos a condiciones de utilización muy severas. Desarrollado para responder al concepto T.D.L. (Total Drive Line) para una aplicación tanto para las cajas de cambio sincronizadas como para los puentes. 

• Fluido hidráulico para el llenado de los circuitos de frenos y embragues de automóviles, autocares, camiones, etc.
• Alto punto de ebullición en seco y en húmedo, imprescindible para el correcto funcionamiento del sistema de frenado.
• Buena protección frente a la corrosión y a la oxidación.
• Gran poder lubricante.
• Excelente viscosidad en amplio intervalo de temperatura.

El DOT 4 es un producto especial a base de polietilenglicoles desarrollado por Repsol para los servicios severos y las altas prestaciones. Recomendado para los vehículos de alta gama y en todo tipo de sistemas de frenado que requieran un producto con este nivel de calidad.

No debe mezclarse con líquidos de frenos que tengan otro nivel de calidad así como con productos ya usados, debiéndose cambiar por completo el líquido de todo el sistema.

La cadena líquida Goodyear para las ruedas del coche se presenta como una gran solución ante cualquier situación de emergencia por la que el conductor se pueda ver sorprendido.

Fluido hidráulico, de alto desempeño sin cenizas para sistemas hidráulicos, a través de su cuidadoso balanceo de agentes anti-desgaste e inhibidores de corrosión se puede utilizar en diversos sistemas de circulación como sistemas hidráulicos, de engranes y algunos compresores donde se requiera una aceite con estas características.

Lubricante ultramoderno sintético de máxima calidad diseñado para motores de gasolina y diésel de última generación.

Incluye tecnología Low SAPS recomendada para cualquier motor de gasolina o diésel con sistemas de escape de filtros de partículas DPF. 

Niveles de Calidad:

API SP

ACEA C3

MB-pproval 229.51

VW504.00/507.00

Porsche C30

BMW LL-04

FIAT 955535-52

OV0401547

Lubricante de motor que emplea tecnología sintética en su composición, especialmente recomendado para responder a las exigencias de los motores gasolina y diésel de inyección directa, de cilindrada media y alta. 

Lubricante sintético multigrado para la lubricación de cajas de cambio manuales y engranajes automotivos, donde se requieran prestaciones de extrema presión, buena fluidez a bajas temperaturas, y una viscosidad que permita el soporte de alta carga e impacto de choque.

SAE 80w90 GL5

Lubricante para cajas de cambio manuales de turismos y vehículos comerciales. 

GL-5

SAE 75w80

Lubricante sintético multigrado para la lubricación de cajas de cambio manuales y engranajes automotivos, donde se requieran prestaciones de extrema presión, buena fluidez a bajas temperaturas, y una viscosidad que permita el soporte de alta carga e impacto de choque.

Lubricante sintético fabricado con bases hidrogenadas de alta calidad, desarrollado para la lubricación de engranajes de transmisiones de automoción. 

Aceite lubricante diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores diésel de última generación.

Producto específicamente diseñado para los vehículos más modernos que requieran lubricantes ACEA E7 y API CI-4.

Aceite lubricante formulado con bases parafínicas altamente refinadas y aditivos de última generación para su utilización en circuitos hidráulicos que requieran fluidos con propiedades antidesgaste.

Aceite lubricante formulado con bases parafínicas altamente refinadas y aditivos de última generación para su utilización en circuitos hidráulicos que requieran fluidos con propiedades antidesgaste.

Aceite multigrado universal para transmisiones de tractores de última tecnología y maquinaria O.P. de los circuitos hidráulicos, de transmisión y sistemas de frenos húmedos. 

Evita reparaciones costosas de los componentes de AdBlue® previniendo la cristalización y manteniendo limpio el sistema SCR.

Evita la formación de depósitos de cristales y reparaciones costosas  del sistema AdBlue®. Además mejora el rendimiento del sistema SCR.

Elimina rápida y eficazmente la contaminación de insectos y otros residuos orgánicos como excrementos de pájaros de piezas de revestimiento y otras superficies de plástico. Material suave, no daña la superficie.

Aceite lubricante fabricado con bases particularmente seleccionadas y un potente paquete de aditivos para su utilización en cajas de cambio que requieran la especificación General Motors DII-D. 

Lubricante universal para aplicación en motores diésel pesados de tecnología sintética THPD, diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores diésel de última generación.

Su bajo contenido en cenizas, fósforo y azufre (Mid SAPS) lo hace perfecto para minimizar la obstrucción en los filtros de retención de partículas (DPF/FAP).

Aceite lubricante, de alto índice de viscosidad, y gran resistencia a la oxidación, de última generación que le confiere excelentes propiedades antidesgaste y de comportamiento frente a temperaturas excepcionales. 

Aceite lubricante, de alto índice de viscosidad, y gran resistencia a la oxidación, de última generación que le confiere excelentes propiedades antidesgaste y de comportamiento frente a temperaturas excepcionales. 

Lubricante multigrado multifuncional, para la lubricación de todo tipo de maquinaria agrícola. Satisface los requerimientos más exigentes de los principales fabricantes de equipos. 

Aceite lubricante sintético de calidad UHPD (Ultra High Performance Diésel),formulado con aditivos bajos en cenizas (Lowsaps) para diésel pesado y vehículos comerciales.

Lubricante de alta calidad UHPD (Ultra High Performance Diesel) bajo en cenizas (Mid SAPS), adecuado a sistemas de post tratamiento de gases de escape, como filtros de partículas, SCR y catalizadores. Su optimizada formulación permite periodos de cambio extraordinariamente largos y es compatible con todo tipo de combustibles (diésel, GLP, GNC y biodiesel). Válido para motores Euro VI y anteriores.

Producto especial recomendado para vehículos de alta gama y en todo tipo de sistemas de frenado que requieran un producto con este nivel de calidad.  

METAL LUBE Engine Clean disuelve la suciedad en el circuito de lubricación.

Elimina residuos, calaminas, carbonillas y libera segmentos.

Al realizar una limpieza interna del motor se consigue que toda la suciedad que se ha acumulado en el motor salga del mismo y quede libre de cualquier impureza.

Lubricante ultramoderno sintético de máxima calidad diseñado para motores de gasolina y diésel de última generación. Incluye tecnología Low SAPS recomendada para cualquier motor de gasolina o diésel con sistemas de escape de filtros de partículas DPF.