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Krafft Repara Pinchazos Moto
6,52 €Soluciona un pinchazo en menos de un minuto y sin necesidad de herramientas. Con sólo pulsar el spray a través de la válvula, el pinchazo queda sellado y el neumático con la presión necesaria para seguir en marcha.
Modo de empleo:
A ser posible, quitar el objeto causante del pinchazo. Deshinchar el neumático por completo. Agitar enérgicamente el envase (con tiempo muy frío calentar el envase en las manos). Roscar el raccord aplicador del envase a la válvula de hinchado del neumático.Con el envase en posición vertical, presionar el pulsador (sin interrupción) hasta que su contenido pase al neumático. Rodar enseguida unos 4-5 km. a velocidad moderada: EL PINCHAZO ESTÁ SOLUCIONADO. Ajustar la presión en la primera oportunidad.
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Motul Moto Engine Clean
7,33 €MOTUL ENGINE CLEAN es utilizado en todo tipo de motores 4 Tiempos, con o sin post catalizador, utilizando cualquiertipo de carburante.
MOTUL ENGINE CLEAN permite limpiar eficazmente lo depósitos y suciedades del motor. Las micropartículas sueltas sedescargan en el aceite del motor para evacuarlas cuando efectué el drenaje.
MOTUL ENGINE CLEAN se añade al aceite del motor antes del intervalo permitiendo:
- Bajar el consumo de aceite y de carburante.
- Recuperar la compresión igualando todos los cilindros, disminuyendo las emisiones contaminantes del escape.
- Evacuar los depósitos, barnices y otros residuos de las zonas sensibles tales como sistemas hidráulicos, pistones ysegmentos.
- Aumentar la vida útil de los sistemas post catalíticos del escape.
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Motul Moto 710 2T Sintético
11,99 €Motul 710 2T es un lubricante 100% sintético con tecnología Ester, estudiado y diseñado para los motores de altas prestaciones que giren enregímenes de motor elevados, película lubricante fuerte para proteger contra el desgaste.Aumento de potencia del motor gracias a la reducción de las fricciones.
La norma japonesa JASO consiste en superar con éxito, 4 ensayos de motor en banco de pruebas para medir las capaci-dades del lubricante como detergente, como anti-humo y anti-depósitos del aceite. La especificación FD es el nivel máselevado de la norma, ofreciendo una mejora de las prestaciones del motor con respecto a la JASO FC.Fórmula con bases sintéticas específicas de alto poder de combustión para disminuir la formación de depósitos. -
Castrol Moto Power 1 Racing 2T
11,80 €Castrol Power1 Racing es un lubricante avanzado para motores de 2 tiempos completamente sintético de uso en motores modernos de 2 tiempos de alto rendimiento y que operen a alta velocidad.
Su formula de rápida ignición y alta protección está diseñada para liberar el máximo potencial de aquellos motores de motocicletas altamente preparados.
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Repsol Moto Smarter Synthetic 2T
7,95 €Repsol Smarter Synthetic 2T está esencialmente indicado para motores de 2T de altas prestaciones de pequeña cilindrada. Su formulación protege el motor frente a la formación de depósitos en el escape y la degradación de los componentes del propulsor. Es adecuado tanto para motores con premezcla como con lubricación por inyector. Es perfectamente válido para todo tipo de motocicletas de 2T en sus más variadas disciplinas.
Al tratarse de un producto 100% sintetico lo hace apto para aplicaciones tan exigentes como son motoazadas y motoseirras donde equiera lubricante 2T.
Niveles de calidad:
•JASO M345 FD (Código 034RYL004)
•API TC
•Aprilia DFI
•ISO-L -EGD
•TISI -
Metal Lube Formula Motos 4T. Embrague Humedo y Seco
23,77 €Fórmula Motos 4 Tiempos
Esta formulación está diseñada para este tipo de motores, donde el tratamiento tiene que garantizar la máxima fiabilidad del motor y la mejor respuesta mecánica de la caja de cambios, a la vez que, en el embrague no se produzcan patinajes entre los discos, a fin de que estos transmitan la potencia de forma eficiente, gradualmente y sin recalentamientos.
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Repsol Rider Town 2T
7,98 €Aceite lubricante para uso general en motores de 2T. Es válido para un amplio abanico de motocicletas y fundamentalmente está recomendado en uso urbano.
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Metal Lube Fórmula Motores Motos 2T
8,25 €Esta fórmula se mezcla con el aceite que se utiliza para hacer la mezcla con la gasolina, es totalmente miscible con el aceite y la gasolina. El tratamiento anti fricción METAL LUBE protege extraordinariamente los rodamientos de cigüeñal y biela. Evita el desgaste en camisa-segmento-pistón, así como el rayado y sobrecalentamiento del pistón, a la vez que reduce al mínimo la acumulación de residuos en la cámara de combustión.
Tiene propiedades antioxidantes y anticorrosivas que previenen la corrosión interna del motor, incluso en períodos de larga inactividad.
Mejora la aceleración y la respuesta del motor aumentando su prestaciones y fiabilidad.
METAL LUBE destaca por la elevada protección que ofrece contra el gripaje del motor.