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Wynn´s Kit Pre-ITV Diesel
15,97 € 22,50 €Limpia y lubrica los inyectores y la bomba de combustible
Restablece el patrón de inyección y mejora la atomización del combustible
Reduce las emisiones nocivas de hollín y reduce notablemente la emisión de humos negros
Evita la formación de residuos y limpia la cámara de combustión
Mejora la combustión del gasóleo y el rendimiento energético del motor
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Motul Limpia Visera y Casco
9,50 €Limpiador de Casco y visera para cascos de Motos , muy fácil de utilizar.
Envase: 250 Ml
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Bidon Combustible Rojo Homologado
9,50 €CAR+ ha diseñado este modelo de bidón rojo de plástico con boquilla de embudo flexible, y asa en la parte superior a fin de hacerlo más transportable.
Este tanque es ideal para combustible, lubricantes y líquidos. Se encuentra disponible en 5L, 10L y 20L.
Se trata de un producto fabricado bajo los controles de calidad y seguridad, por ello dispone de homologación TUV.
Para combustible, lubricantes y líquidos. -
Krafft Autoarranque
6,98 €KRAFFT - auto-arranque 270ml 200 ml.
Producto Peligroso:
* Aerosol extremadamente inflamable.
* Nocivo en caso de ingestión.
* Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
* Provoca irritación cutánea.
* Puede formar peróxidos explosivos.
* Puede provocar somnolencia o vértigo.
* Recipiente a presión: Puede reventar si se calienta.
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Repsol Anticongelante Orgánico PSI-OAT MQ 30%
22,50 €Anticongelante / Refrigerante de motor basado en etilenglicol. Aditivado con inhibidores totalmente orgánicos que le confieren una excelente capacidad de protección frente a la corrosión de todos los metales, especialmente aluminio y otras aleaciones ligeras presentes en los circuitos de refrigeración de motores.
Puede emplearse en todo tipo de circuitos de refrigeración (aluminio, cobre, fundición) está particularmente recomendado en los motores de aluminio de alta presión donde la protección a alta temperatura es muy importante.
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Metal Lube Formula Motos 4T. Embrague Humedo y Seco
23,77 €Fórmula Motos 4 Tiempos
Esta formulación está diseñada para este tipo de motores, donde el tratamiento tiene que garantizar la máxima fiabilidad del motor y la mejor respuesta mecánica de la caja de cambios, a la vez que, en el embrague no se produzcan patinajes entre los discos, a fin de que estos transmitan la potencia de forma eficiente, gradualmente y sin recalentamientos.