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%s Comentario(s)Repsol Agua Destilada
9,98 €Agua destilada que puede ser usada en las baterías de los vehículos
Incolora
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%s Comentario(s)Repsol Lavaparabrisas
6,95 €Limpia y desengrasa a fondo el interior y exterior de las lunas de los vehículos.
Elimina residuos y grasa de los parabrisas dejándolos limpios y aportando una excelente visibilidad.
Protege el circuito hasta un límite de -6ºC.
Producto listo para usar.
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- ¡Disponible sólo en Internet!
%s Comentario(s)Motul Limpieza Exterior Moto
18,60 €MOTUL Limpieza Exterior Moto
Adaptado a los requisitos más exigentes en el mercado
Productos con internacional Aprobaciones y certificaciones
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%s Comentario(s)Repsol Anticongelante Orgánico PSI-OAT MQ 30%
22,50 €Anticongelante / Refrigerante de motor basado en etilenglicol. Aditivado con inhibidores totalmente orgánicos que le confieren una excelente capacidad de protección frente a la corrosión de todos los metales, especialmente aluminio y otras aleaciones ligeras presentes en los circuitos de refrigeración de motores.
Puede emplearse en todo tipo de circuitos de refrigeración (aluminio, cobre, fundición) está particularmente recomendado en los motores de aluminio de alta presión donde la protección a alta temperatura es muy importante.
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%s Comentario(s)Motul Chrome & Alu Polish
6,98 €MOTUL Chrome & Alu Polish es una pasta que limpia, renueva, y hace brillar las partes de aluminio y cromo de la moto.
Cuando las partes cromadas y las partes de aluminio se vuelven opacas, MOTUL Chrome & Alu Polish les devuelve el aspecto de nuevo.
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%s Comentario(s)Repsol Anticongelante Puro
34,95 €El refrigerante orgánico Guard MQ 100% es un producto apto para coches con motores de aluminio de alta presión, aunque también puede ser usado en vehículos con circuitos de refrigeración de cobre, latón, fundición y otras aleaciones.
Este líquido refrigerante de coche de la gama Repsol incluye etilenglicol, un compuesto químico que es capaz de absorber el agua, y elementos orgánicos que maximizan su capacidad anticorrosiva. Además, se encargan de reducir su degradación protegiendo los circuitos hasta los 650.000 km (en vehículos pesados), 250.000 km (en coches ligeros) y 32.000 km (en motores estacionarios).