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Wynn´s Kit Pre-ITV Diesel
15,97 € 22,50 €Limpia y lubrica los inyectores y la bomba de combustible
Restablece el patrón de inyección y mejora la atomización del combustible
Reduce las emisiones nocivas de hollín y reduce notablemente la emisión de humos negros
Evita la formación de residuos y limpia la cámara de combustión
Mejora la combustión del gasóleo y el rendimiento energético del motor
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Motul Limpia Visera y Casco
9,50 €Limpiador de Casco y visera para cascos de Motos , muy fácil de utilizar.
Envase: 250 Ml
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Wynn´s Limpia Inyectores Diesel
7,90 € 9,95 €Tratamiento del gasóleo para limpiar los inyectores de motores diesel. Por consiguiente mejora el rendimiento del motor, reduce los humos negros y disminuye el consumo de combustible.
Limpia los inyectores y todo el sistema de alimentación y restablece la vaporización original de los inyectores.
Envase : 325 ml
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Motul Helmet Interior Clean Casco
9,95 €Limpia suavemente y a fondo la almohadilla del casco.
* Alta limpieza en profundidad.
* Desinfecta y elimina los olores.
* Dermatológicamente probado, no irrita la piel.
* No requiere diluir con agua.
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Motul moto Perfect Leather ( Piel Perfecta)
9,50 €MOTUL cuidado de piel perfecta
Perfect Leather es una piel especial de limpieza y cuidado crema basado en olivenölseife, glicerina y trementina. es para la limpieza, cuidado y reprocesamiento cualquier tipo de superficies de piel (confección, botas, guantes, asiento, banco, bolsa para sillín, etc.)
Modo de sobre chaquetas, pantalones, zapatos, guantes, moto, sentado, sillín bolsillos, etc. de piel se utilizan –
Protege eficazmente contra desgaste y la decoloración de los colores, actúa imprägnierend impermeable y prolongando la vida útil – elimina rápidamente suciedad sin dañar la superficie
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Metal Lube Formula Motos 4T. Embrague Humedo y Seco
23,77 €Fórmula Motos 4 Tiempos
Esta formulación está diseñada para este tipo de motores, donde el tratamiento tiene que garantizar la máxima fiabilidad del motor y la mejor respuesta mecánica de la caja de cambios, a la vez que, en el embrague no se produzcan patinajes entre los discos, a fin de que estos transmitan la potencia de forma eficiente, gradualmente y sin recalentamientos.
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