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Lubricantes Motul 300V  5w40 para Motos de Competición con motores 4 tiempos de altas prestaciones con cajas de velocidades integradas o no y con embrague bañado en aceite o embrague seco.

Recomendado para MotoGP, SuperSport, SuperBike, Superstock, carreras cortas o de aceleración…

Es un producto de la gama Factory Line totalmente sintético pensado para motos de competición, por lo que el esta considerado producto elite de la gama Motul.

Tecnología Esther

Lubricante Moto Motul Factory Line Racing 15w50 300v para motos 4 tiempos de altas prestaciones.

Diseñado para motos  con cajas de velocidades integradas o no y con embrague bañado en aceite o embrague seco.

Supera las normas existentes Funcionamiento de los embragues bañados en aceite validos según test JASO T903.

Tecnología Esther Core

Aceite de Moto Motul 7100 de densidad 10W40 para motores de 4Tiempos producto envasado en envase de 4Litros con normativa JASO

MA2 T903

Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y altos regímenes de motor.

Reducido en Fosforo y Azufre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad de los catalizadores del escape.

JASO crea su propia norma -JASO T903- para los motores 4T de motos que comporta tres niveles: JASO MA, MA1, MA2. La especificación JASO MA2 ofrece el mayor nivel de fricción para garantizar una perfecta fricción del embrague en las tres fases de funcionamiento: En el arranque, la aceleración y velocidad máxima.

Líquido anticongelante - refrigerante de naturaleza inorgánico de nueva generación.

Envase de 5 litros 20 %

Formulado y aditivado para proteger el motor, el radiador y el circuito de refrigeración de cualquier tipo de corrosión.

Aceite de motor original VW Audi Seat Skoda Special D (SAE 5W40)

Para el cambio de aceite del motor, generalmente es válido un intervalo fijo de hasta un año o 15.000 km.

100% repuestos originales Volkswagen.

Estándar de aceite VW 50500/50501, contenido: 5 LITRO.

Para motores diésel sin filtro de partículas diésel con intervalo de servicio estándar que requieren la especificación VW 505.00 / 505.01 según las instrucciones de funcionamiento | Sucesor del número de pieza VW G052167M4.

Lubricante de motor con fórmula Technosynthese (semisintética) idóneo para el Grupo VAG que requiera la norma 505.01 en rango de SAE 5w30, además de Chrysler, GM y Mercedes-Benz.

Apto para vehículos de última generación gasolina y diésel con exigencias Euro IV, V y VI con un ACEA C3

Cualidades:  API SERVICE SN | GM dexos2 | ACEA C3 | MB-Freigabe 229.51 | VW 505 00 505 01 | CHRYSLER MS 11106 | Chrysler MS1106

Aceite de motor original Mercedes Benz, para vehículos que requieran la Aprobación MB 229.52

Especificaciones y Aprobaciones:

SAE 5W30

MB 229.52

5 Litros

Aceite lubricante sintético ideal para el scooter con motor de 2t.

Se sirve en el nuevo formato de Repsol Smarter Scooter 2T. Mismas especificaciones y niveles de calidad. Solo cambia el envase.

Wynn's Limpiador del Turbo Diésel es un tratamiento diésel que limpia los turbocompresores bloqueados.

• Limpia y libera los álabes del turbocompresor de geometría variable.
• Elimina los depósitos del catalizador de oxidación diésel (DOC), al mismo tiempo que tiene un efecto limpiador en la válvula EGR.
• Mejora la combustión y reduce las emisiones de hollín.
• Restablece la potencia del motor.

El aceite Repsol Navigator HQ GL-5 80W90 es un lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.

El fluido hidráulico Technosynthese®, está especialmente diseñado y formulado para su uso en horquillas de suspensión de motocicletas.

Utilizable para todos los tipos de horquillas telescópicas, invertidas o convencionales.

Aceite hidráulico para horquillas y amortiguadores de motocicletas. Destaca por su resistencia a la cizalla y es adecuado para uso deportivo y urbano.

Especialmente recomendado para cajas de cambios difíciles de cambiar y/o cajas de cambios ruidosas.

Castrol POWER1 A747 es un lubricante semisintético de competición bajo en cenizas, especialmente formulado para su uso en motores multicilindro de dos tiempos y refrigeración líquida para motos de competición de carretera.

Lubricante sintético para transmisiones de motocicletas. Mejora notablemente la rapidez y precisión del cambio, favoreciendo al mismo tiempo el tacto y la progresividad del embrague. Este lubricante está especialmente recomendado en condiciones severas de empleo.

Lubricante mineral, formulado como único producto para transmisiones y mandos nales reduce el inventario y evita errores de aplicación.

Aceite lubricante para uso general en motores de 2T. Es válido para un amplio abanico de motocicletas y fundamentalmente está recomendado en uso urbano.

Fluido hidráulico para aplicaciones de carreras.

Especialmente formulado para las horquillas KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP y todo tipo de horquillas telescópicas invertidas o convencionales.

Fluido hidráulico para aplicaciones de carreras.

Especialmente formulado para las horquillas KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP y todo tipo de horquillas telescópicas invertidas o convencionales.

Líquido anticongelante - refrigerante de naturaleza inorgánico de nueva generación.

Envase de 5 litros 30 %

Formulado y aditivado para proteger el motor, el radiador y el circuito de refrigeración de cualquier tipo de corrosión.

Lubricante de motor totalmente sintético: adaptado a los requisitos especiales de los fabricantes de motores.

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 Está diseñado para satisfacer los exigentes requisitos de ciertos motores de alto rendimiento, incluidos los de Audi y Volkswagen y los que requieran ACEA C2 o ACEA C3.

Supera una amplia variedad de pruebas de rendimiento para cumplir las especificaciones de lubricante VW 504.00/507.00.

Es el aceite lubricante completamente sintético más acertado para todo tipo de quads y ATV´s. Ha sido probado en las más extremas situaciones y llevando al propulsor más allá de los límites. Además, y entre otras características, asegura una excelente estabilidad térmica y resistencia al desgaste en los motores con embrague bañado en aceite.

Lubricante de altas prestaciones 100% sintético, especialmente diseñado para vehículos antiguos y modernos, equipados con motores de gran cilindrada, gasolina y diésel, turbo o atmosféricos, inyección directa o indirecta.

MAGNATEC Professional cuenta con la certificación de CO2 neutral según los estándares mundiales más altos.

Diseñado con microfiltración para cumplir con el nuevo estándar de calidad de Castrol Professional y verificado

utilizando el nuevo sistema de medición de partículas ópticas (OPMS) de Castrol para garantizar la calidad del

producto.

El refrigerante orgánico Guard MQ 100% es un producto apto para coches con motores de aluminio de alta presión, aunque también puede ser usado en vehículos con circuitos de refrigeración de cobre, latón, fundición y otras aleaciones.

Este líquido refrigerante de coche de la gama Repsol incluye etilenglicol, un compuesto químico que es capaz de absorber el agua, y elementos orgánicos que maximizan su capacidad anticorrosiva. Además, se encargan de reducir su degradación protegiendo los circuitos hasta los 650.000 km (en vehículos pesados), 250.000 km (en coches ligeros) y 32.000 km (en motores estacionarios).

Aceite semisintético adaptado a las exigencias de las nuevas motorizaciones diésel y gasolina, sin filtro de partículas. 

Recomendado especialmente para los motores diesel, equipados o no con turbo. Particularmente adaptado a las exigencias de los motores diesel de tecnología reciente, especialmente en las motorizaciones de inyección directa, con o sin Common Rail.

Aceite lubricante de última tecnología THPD (Top High Performance Diesel) diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores diesel de última generación EURO VI y norteamericanos (EPA 2007).

Su bajo contenido en cenizas (MID SAPS) asegura un perfecto funcionamiento de los sistemas de postratamiento de los gases de escape incorporados en los más modernos vehículos.

Especialmente recomendado para motores que requieran nivel de calidad API CK-4 y utilicen combustible con bajo contenido en azufre.

Los lubricantes incluidos en esta gama están fabricados con bases seleccionadas y cuidadosamente aditivadas para darles el carácter de aceites hidráulicos de uso general.

Son aceites muy adecuados para la mayor parte de los circuitos hidráulicos, incluidos aquellos que requieran especial protección antidesgaste, tanto en la industria como en automoción (volquetes, maquinaria de obras públicas, etc.) con independencia de tipo bomba con la que estén equipados y de las presiones a las que trabajen.

Aceite 100% sintético desarrollado para cumplir las exigencias de las severas especificaciones VW 504.00/507.00 (para motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda), Porsche C30 y BMW Longlife 04 en grado de viscosidad 0W-30.

Se recomienda su uso para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de post-tratamiento con filtros de partículas DPF que requieran de la calidad ACEA C3 en este grado de viscosidad.

Los componentes utilizados en su formulación son de máxima calidad. Gracias a esto, conseguimos un producto de larga duración (Long Life) que favorece la reducción del consumo lubricante, y, en consecuencia, su impacto ambiental.

Ford - Castrol Magnatec Professional D 0W30 está ahora certificado como "CO2 neutral" conforme a los estándar globales más elevados. Diseñado con Micro-Filtración en orden a cumplir el nuevo estándar de calidad de la gama Castrol Professional y verificado utilizando el nuevo sistema de Castrol de medición óptica de partículas (Optical Particle Measurement System - OPMS) para garantizar la calidad del producto.

Ford - Castrol Magnatec Professional. Protección instantánea desde el momento en que gira la llave.

Fluido refrigerante con excelente capacidad de eliminación de calor y resistencia a la oxidación a altas temperaturas.

Especialmente apto para la refrigeración indirecta de componentes de vehículos eléctricos como baterías, motores eléctricos o inversores que requieren un buen control de temperatura para optimizar su funcionamiento.

Wynn’s Limpiador de Inyectores y Prellenado del Filtro de Combustible es un aditivo diésel, diseñado para restaurar el patrón de rociado del inyector, limpiar el sistema de combustible, mientras aumenta la calidad del mismo y mejora la combustión.

Adecuado para todos los motores diesel BMW con y sin filtro de partículas. Y adecuado para todos los motores de gasolina BMW con y sin filtro de partículas en la región de la UE, incluidos Noruega, Suiza y Liechtenstein.

El aceite de motor original BMW TwinPower Turbo 5W30 ha sido desarrollado exclusivamente para satisfacer las altas demandas de los motores de BMW. No solo aprobaron los procedimientos de prueba regulares, sino también particularmente exigentes.

BMW TwinPower Turbo es nuestra promesa de calidad, porque con su fórmula única, los aceites de motor originales de BMW garantizan la funcionalidad a largo plazo de la tecnología y el rendimiento y, por lo tanto, contribuyen a la retención del valor de su BMW.

Castrol EDGE con Fluid TITANIUM patentado transforma su estructura física para ser más resistente bajo presión para disminuir el contacto metal con metal, reduciendo la fricción para lograr el máximo rendimiento del motor cuando más lo necesita.

Castrol EDGE con Fluid TITANIUM: Libera el verdadero rendimiento de tu motor.

Aceite de motor totalmente sintético: adaptado a los requisitos especiales de los fabricantes de motores.

Shell Helix Ultra son aceites de motor de gama alta que se han formulado usando la exclusiva Tecnología PurePlus de Shell, la cual contribuye activamente a la limpieza del motor.

La tecnología de limpieza activa siempre ha estado en el núcleo de Shell Helix. La exclusiva Tecnología PurePlus de Shell permite que el aceite produzca niveles aún mayores de limpieza y protección.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 es un aceite sintético de motor, “Low SAPS”, especialmente formulado para satisfacer las exigencias técnicas de los vehículos de BMW, Mercedes-Benz, GM y Hyundai-Kia.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 cumple con las normas internacionales más recientes ACEA y API, al igual que los requisitos de los fabricantes de automóviles más exigentes.

Aceite multigrado 100% sintético de altas prestaciones para engranajes sometidos a condiciones de utilización muy severas. Desarrollado para responder al concepto T.D.L. (Total Drive Line) para una aplicación tanto para las cajas de cambio sincronizadas como para los puentes. 

Aceite lubricante sintético “Fuel Economy” de muy altas prestaciones dirigido a vehículos ligeros que incorporan sistemas de tratamientos de gases de escape. Su estudiada formulación con muy reducido contenido en cenizas (Low SAPS) lo hace adecuado para las últimas tecnologías de motores existentes que incorporan filtros de partículas y que requieren la utilización de un aceite de nivel de calidad ACEA C1.

Estos dispositivos contribuyen a la menor emisión de partículas y a una mejor conservación del medio ambiente. Diseñado específicamente para vehículos Mazda, Ford, Mitsubishi, Jaguar y Land Rover.

TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 ayuda al control de la polución, proporciona la máxima protección posible contra el desgaste y el ensuciamiento. Los sistemas de post-tratamientos, sensibles al aceite utilizado y de mantenimiento costoso, se encuentran protegidos gracias a su formulación Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre).

Este aceite motor permite realizar ahorros de combustible sin cambiar su estilo de conducción. Apto para las condiciones más severas de uso (puerta a puerta, conducción deportiva, paradas continuas, ciudad…).

Castrol GTX 5W-30 RN17 es adecuado para su uso en motores de automóviles gasolina y diésel donde el fabricante recomienda un lubricante ACEA C3 5W-30.

Castrol GTX 5W-30 RN17 está aprobado para su uso en vehículos que requieren un lubricante con especificación Renault RN17 5W-30.

Se sirve ya el nuevo envase.

AUTOMATOR ATF VI es un lubricante sintético de baja viscosidad aprobado por General Motors para su uso en todas sus transmisiones automáticas, excede los requerimientos de Dexron III, Dexron II y TASA. Recomendado para vehículos ligeros y algunos vehículos pesados.

Aceite lubricante especialmente recomendado para motores especializados en el uso off-road al más alto nivel y en las condiciones más extremas.

Gracias a la gran calidad de sus componentes, asegura una protección total de la motocicleta, evitando la formación de depósitos o residuos carbonosos y alargando de esta manera, la vida del motor.

La garrafa BLUETUBE de 10 litros con cánula para dispensar.

AdBlue para los principales fabricantes de automóviles y cadenas de recambios para el sector.

Selenia Perform Pure Energy 5W40 es un lubricante sintético de última generación que cumple las siguientes características:

- Una mayor protección contra depósitos de turbocompresores.

- Una protección superior contra el desgaste para motores con rendimiento de alta potencia.

- Un control térmico superior, tanto a altas como bajas temperaturas.

- Reducción de la fricción entre los componentes mecánicos.

- Un rendimiento superior del motor y de la potencia de salida.

- Soporta un amplio rango de temperatura ambiente para satisfacer los requisitos del sistema de válvulas variable.

Castrol POWER1 Racing 4T con Race Derived Technology ha demostrado mayor resistencia y aceleración en condiciones de circuito. Resiste el espesamiento a altas temperaturas y mantiene la viscosidad del lubricante para garantizar el máximo rendimiento del motor.

Se ha probado en condiciones de competición exigentes durante más de 40.000 km y ha mantenido el 94% de la potencia máxima que el motor ofrecía al principio, rindiendo en competición sin sacrificar la protección del motor.

Fluido hidráulico, de alto desempeño sin cenizas para sistemas hidráulicos, a través de su cuidadoso balanceo de agentes anti-desgaste e inhibidores de corrosión se puede utilizar en diversos sistemas de circulación como sistemas hidráulicos, de engranes y algunos compresores donde se requiera una aceite con estas características.

Lubricante sintético de última generación especialmente desarrollado para maximizar el ahorro de combustible en el vehículo proporcionando una extraordinaria protección y limpieza del motor.

Compatible con filtros de partículas(DPF/GPF).

Lubricante ultramoderno sintético de máxima calidad diseñado para motores de gasolina y diésel de última generación.

Incluye tecnología Low SAPS recomendada para cualquier motor de gasolina o diésel con sistemas de escape de filtros de partículas DPF. 

Niveles de Calidad:

API SP

ACEA C3

MB-pproval 229.51

VW504.00/507.00

Porsche C30

BMW LL-04

FIAT 955535-52

OV0401547

Lubricante sintético de muy alto rendimiento, para motores de gasolina y diésel. Su formulación con reducido contenido de cenizas, lo hace más adecuado en motores más desarrollados tecnológicamente (Mid SAPS).