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Adecuado para todos los motores diesel BMW con y sin filtro de partículas. Y adecuado para todos los motores de gasolina BMW con y sin filtro de partículas en la región de la UE, incluidos Noruega, Suiza y Liechtenstein.

El aceite de motor original BMW TwinPower Turbo 5W30 ha sido desarrollado exclusivamente para satisfacer las altas demandas de los motores de BMW. No solo aprobaron los procedimientos de prueba regulares, sino también particularmente exigentes.

BMW TwinPower Turbo es nuestra promesa de calidad, porque con su fórmula única, los aceites de motor originales de BMW garantizan la funcionalidad a largo plazo de la tecnología y el rendimiento y, por lo tanto, contribuyen a la retención del valor de su BMW.

Castrol EDGE con Fluid TITANIUM patentado transforma su estructura física para ser más resistente bajo presión para disminuir el contacto metal con metal, reduciendo la fricción para lograr el máximo rendimiento del motor cuando más lo necesita.

Castrol EDGE con Fluid TITANIUM: Libera el verdadero rendimiento de tu motor.

Castrol EDGE, con la tecnología patentada Fluid TITANIUM, transforma su estructura física para ser más resistente bajo presión a fin de mantener separado el metal y reduce la fricción para ofrecer un máximo rendimiento del motor cuando más lo necesites.

Castrol EDGE 0W-30 es totalmente sintético y es adecuado para el uso en automóviles, con motores a gasolina y diésel, cuyo fabricante recomiende un lubricante SAE 0W-30: ACEA C3, API SP.

• Castrol EDGE 0W-20 V es adecuado para su uso en automóviles con motores gasolina y diésel cuyo fabricante recomiende un lubricante ACEA C5 0W-20.
• Castrol EDGE 0W-20 esta aprobado para su uso en vehículos Volvo que requieren un lubricante 0W-20 con la especificación Volvo VCC RBS0-2AE.

TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 ayuda al control de la polución, proporciona la máxima protección posible contra el desgaste y el ensuciamiento. Los sistemas de post-tratamientos, sensibles al aceite utilizado y de mantenimiento costoso, se encuentran protegidos gracias a su formulación Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre).

Este aceite motor permite realizar ahorros de combustible sin cambiar su estilo de conducción. Apto para las condiciones más severas de uso (puerta a puerta, conducción deportiva, paradas continuas, ciudad…).

AUTOMATOR ATF VI es un lubricante sintético de baja viscosidad aprobado por General Motors para su uso en todas sus transmisiones automáticas, excede los requerimientos de Dexron III, Dexron II y TASA. Recomendado para vehículos ligeros y algunos vehículos pesados.

Aceite lubricante especialmente recomendado para motores especializados en el uso off-road al más alto nivel y en las condiciones más extremas.

Gracias a la gran calidad de sus componentes, asegura una protección total de la motocicleta, evitando la formación de depósitos o residuos carbonosos y alargando de esta manera, la vida del motor.

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40 es un lubricante completamente sintético, diseñado para motores de 4 tiempos modernos instalados en motos deportivas de alto rendimiento. Aporta un incremento en la aceleración y potencia del motor de forma mantenida justo hasta el máximo nivel de rpm.

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40 está diseñado para motos deportivas de alto rendimiento proporcionando un nivel óptimo de potencia y protección en todas las condiciones donde un lubricante API SL y JASO MA2 es recomendado.

Aceite lubricante sintético desarrollado para todo tipo de motores de gasolina de 4T refrigerados por agua de fueraborda y fueraborda-intraborda.

Por su composición, proporciona una excelente protección frente a la corrosión y es recomendado por la mayoría de los fabricantes de embarcaciones de recreo.

Su fórmula cumple la estricta normativa para motores marinos NMMA FC-W, y garantiza una navegación fiable para el motor.

Aceite lubricante para motores fueraborda de altas prestaciones y ciclo 2T. Su formulación con bases minerales altamente refinadas y aditivos exclusivos proporcionan las más elevadas prestaciones en las motos de agua, además de procurar la mejor protección contra la humedad y corrosión. Su altísima calidad cumple las exigencias de la norma NMMA TC-W3 y permite disfrutar intensamente a los mandos de una poderosa moto de agua asegurando máxima protección mecánica.

Motos de altas prestaciones, urbanas o de carretera, trail, motos de cross, enduro, trial… equipadas con motores de 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que respondan a las normas anticontaminantes Euro 2, 3, 4 y 5 equipadas con sistemas de tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Recomendado particularmente para KTM, HUSQVARNA, que recomienden aceite de grado SAE 10W-50 para algunos de sus modelos.

Otras aplicaciones: motos sin catalizadores, Scooters, ATV’s, UTV’s…

Castrol POWER1 Racing 4T con Race Derived Technology ha demostrado mayor resistencia y aceleración en condiciones de circuito. Resiste el espesamiento a altas temperaturas y mantiene la viscosidad del lubricante para garantizar el máximo rendimiento del motor.

Se ha probado en condiciones de competición exigentes durante más de 40.000 km y ha mantenido el 94% de la potencia máxima que el motor ofrecía al principio, rindiendo en competición sin sacrificar la protección del motor.

Motos de altas prestaciones, de carretera, trail, motos de cross, enduro, trial… equipadas con motores de 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que respondan a las normas anti-contaminantes Euro 2, 3, 4 y 5 equipadas con sistemas de tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape.

Recomendado particularmente para HONDA, YAMAHA que recomienden aceite de grado SAE 10W-30 para algunos de sus modelos.

Otras aplicaciones: motos sin catalizadores, Scooters, ATV’s, UTV’s…

Aceite lubricante fabricado con bases particularmente seleccionadas y un potente paquete de aditivos para su utilización en cajas de cambio que requieran la especificación General Motors DII-D. 

Lubricante sintético especifico para direcciones asistidas de vehiculos ligeros y pesados asi como maquinaria agricola.

 Color visual rojo, con nivel de calidad ATF por lo que puede ser utilizado tanto en cajas de cambios automáticas como en convertidores.

Aceite sintético especial para motores de 2T de alta potencia y cilindrada que precisan, por su elevado rendimiento, un aceite de superior aditivación y prestaciones. 

Aceite lubricante de tecnología sintética para motores de gasolina y diésel ligero de última generación. Se caracteriza por sus importantes propiedades de ahorro de combustible (fuel economy), y por contribuir a una menor emisión de CO2 a la atmósfera, en unas condiciones normales de conducción. Especialmente diseñado para vehículos Ford y válido para vehículos de cualquier marca que requieran un nivel de calidad ACEA A5/B5 incluyendo algunos vehículos híbridos.

Total TRAXIUM DUAL 9 FE 75W90 es un lubricante sintético de altísimas prestaciones desarrollado la lubricación de transmisiones manuales, sincronizadas o no, ejes y diferenciales que requieran un lubricante de nivel API GL-4, API GL-5, MT-1, MIL-PRF-2015E o MIL-L 2105 D.

Ha sido desarrollado bajo el concepto T.D.L. (Total Drive Line), lo que le hace especialmente adecuado para la lubricación de cajas de cambios manuales, ejes y diferenciales sometidos a condiciones muy severas de uso.

Castrol Magnatec D 0W30 está ahora certificado como "CO2 neutral" conforme a los estándar globales más elevados. Diseñado con Micro-Filtración en orden a cumplir el nuevo estándar de calidad de la gama Castrol y verificado utilizando el nuevo sistema de Castrol de medición óptica de partículas (Optical Particle Measurement System - OPMS) para garantizar la calidad del producto.

Castrol Magnatec Protección instantánea desde el momento en que gira la llave.

Liquido hidráulico para servodirecciones asistidas y servomecanismos con bases nafténicas con aditivos mejoradores del indice de viscosidad, antidesgaste y anticorrosivos. 

MOTUL 7100 es el mejor lubricante de motor de su clase para una máxima protección, especialmente concebido para proporcionar el mejor rendimiento tanto en carretera como fuera de ella.

Apto para cualquier tipo de motocicleta de alto rendimiento con motor de 4 tiempos, con o sin caja de cambios integrada, embrague húmedo o seco.

Lubricante para motos de competición 100% Sintético, con tecnología ESTER Core®

Aceite lubricante de altas prestaciones, desarrollado en los equipos de fábrica y diseñado para permitir la máxima entrega de potencia, un mejor control del deslizamiento de los discos de embrague a la vez que una extraordinaria protección tanto del motor como de la caja de velocidades en las condiciones de trabajo más extremas.

Para motores de 4 tiempos, tanto con caja de velocidades integrada como los que tienen el motor independiente. Motores de competición trabajando a elevadas temperaturas, en todos los regímenes de rpm, tanto bajos como los más elevados: motos de velocidad, MotoGP, SuperSport, Superbike, subidas en cuesta, montaña, dirt track, moto cross MX, …

Otras aplicaciones: ATV, UTV

Lubricante de alta calidad UHPD (Ultra High Performance Diesel) bajo en cenizas (Mid SAPS), adecuado a sistemas de post tratamiento de gases de escape, como filtros de partículas, SCR y catalizadores. Su optimizada formulación permite periodos de cambio extraordinariamente largos y es compatible con todo tipo de combustibles (diésel, GLP, GNC y biodiesel). Válido para motores Euro VI y anteriores.

Castrol MTX 10W-40 es un lubricante de base mineral multigrado para transmisiones de motocicletas diseñado para la última generación de motos de carretera y off-road de 2 y 4 tiempos.

Castrol MTX 10W-40 permitirá obtener un nivel de fricción reducida para un cambio de marchas más suave y rápido, una vida útil del embrague mayor y en general un rendimiento superior.

Especialmente diseñado para las cajas de velocidades con embrague sumergido que utilicen un aceite diferente al del motor: cárter de la caja de velocidades separado del cárter motor.

Motos todas las cilindradas: Ruteras, Trails, Cross (motor 2T o 4T), Enduro (motor 2T o 4T), Ciclomotores, Scooteres, Quads, ATV, UTV,...

Recomendado donde los fabricantes recomiendan un aceite motor de grado 10W-30 o un aceite de caja de velocidades SAE 80.

METAL LUBE Engine Clean disuelve la suciedad en el circuito de lubricación.

Elimina residuos, calaminas, carbonillas y libera segmentos.

Al realizar una limpieza interna del motor se consigue que toda la suciedad que se ha acumulado en el motor salga del mismo y quede libre de cualquier impureza.