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Repsol Elite Multivalvulas 10W40

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Aceite lubricante con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o diésel. Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite.

Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una perfecta lubricación a cualquier temperatura.

Además su estabilidad alta térmica mantiene el lubricante más tiempo en condiciones de uso normales.

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Descripción técnica

Aceite lubricante para motor

Aceite lubricante sintético desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o diésel. Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite. 

Cualidades

• Los ensayos de motor obtenidos en las pruebas de homologación de los diferentes fabricantes, garantizan una limpieza del motor y resistencia a la oxidación del aceite.

• La baja viscosidad en frío facilita el arranque y el correcto funcionamiento de los sistemas hidráulicos.

• Consumos óptimos de carburante debido a sus características viscosimétricas, y aditivación específica para reducir la fricción.

Cumple con las siguientes homologaciones

• VW 502.00/505.00

• ACEA A3/B4

• API SN/CF

• MB 229.3

• RN0700/RN0710

RP141N55
278 Artículos

Ficha de datos

Viscosidad
10W40
Litros
1-Ltr.
5-Ltr.
20-Ltr.
208-Ltr.
1000-Ltr.
ACEA
A3/B4
Fabricantes
Audi/Volkswagen
Mercedes
Renault
Seat/Skoda

Referencias específicas

ean13
8410921540752

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Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una perfecta lubricación a cualquier temperatura.

Además su estabilidad alta térmica mantiene el lubricante más tiempo en condiciones de uso normales.

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